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  造车新势力单车销量排名，理想ONE小鹏P7零跑T03位列三甲

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  跨品类焕新“总动员” 新宝骏领跑新一轮“以旧换新”

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  造车新势力“四小龙”格局出现 威马登陆科创板的想象力在哪里？

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  中国心十佳，如何让别克昂科旗成为中大型SUV的技术趋向

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  零跑T03：一台意料之外、却又情理之中的A00级电动车

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  机械素质到底是啥？CT6这次能否成为“素质教育”的典范？

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  四驱系统之于冰雪路况有多重要，昂科旗带你来揭秘

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  别再被忽悠了，发动机热效率等于真高效？

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  大众途观L怎么选？购车手册来帮你解答

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  胡润财富榜｜何小鹏向上李斌向下 汽车圈的冰与火之歌

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  小排量涡轮增压发动机之奇葩说

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  何小鹏力挺李斌：坚定走下去 就会看到曙光

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  宝马称与戴姆勒合资的出行公司接受其他车企加入

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  9月销量排名，南北大众领先，丰田跌出前十

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  与松下关系紧张 特斯拉准备自造电池

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  特斯拉再背50亿贷款 押宝中国市场

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  为节约成本 宝马计划减少员工工作时间

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  拜腾在韩达成代工协议 专供海外市场

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  卖一辆车亏4500元 众泰汽车高端梦碎？

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• 8月汽车销量排名（轿车/SUV/MPV）

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• 排放门后为了继续在美国做生意，大众同意美国在其总部安装监控器

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• 最后一片“净土”？丰田等各大主流车企加快步伐进军非洲

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• 艾瑞泽加了“e”之后，能带来怎样的体验呢？

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• 大陆集团业务重组，或关闭9家工厂影响4000人就业

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• 一代“传奇”陨落，大众集团前掌门人费迪南德 皮耶希离世

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• 消息称大众汽车CEO对收购特斯拉股份感兴趣

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• 一周的时间，昂科拉GX能带来怎样的体验？

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• 国六背景下，君越和迈腾谁的驱动技术更能引领中高级市场？

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• 全系国六车型超长质保，别克为什么如此自信？

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• 太依赖于汽车？汽车行业低迷导致德国经济下滑

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• 不负众望，它可能是有史以来最昂贵的SUV！

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• 劳动力便宜也扛不住！印度汽车业衰退可能导致35万工人下岗

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• 菲亚特克莱斯勒CEO：结盟可以，但不一定非要雷诺

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• 博世表示，柴油汽车需求下降可能导致公司继续裁员

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• 【飞灵试驾】别克VELITE6，电动车的驾乘体验新在哪？

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• OTA之痛，蔚来车主无奈滞留长安街谁之错？

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• 涨姿势：一分钟看懂主流中型SUV四驱谁更强！

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• 2018美国汽车可靠性排名：雷克萨斯、别克分获豪华与主流品牌冠军

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• 深度解析 ：一款运动型家轿座椅的自我修养

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• 变速箱多挡位发展趋势下，9AT或成中高级车市宠儿

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• 西装里藏着一副健将的身躯，XT5带我们领略美式自由主义

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• 没先进的制造工艺，任何工程设计都只能叹巧妇难为无米之炊

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• VELITE 5VS i3增程型:能耗与性能最优解VS续航焦虑被动策略

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• 从制造到“智”造，见证中国汽车工业20年的上汽通用

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• VELITE 5,这是一款在国内油耗最低的混合动力车

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• 豪华车的轻量化不能只是披着皮，还得有“诚意”

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• 不是9AT不行，是你选的车发动机和变速箱匹配不行

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• 日内瓦车展值得关注的重磅车型

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• 三大件全面升级，全新GL8商旅车技术探秘

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• 如果离了他们，或许汽车工业发展将彻底变样

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