在生活中，教授相信大部分人都说过余文乐这句话，汽油加到满时会跳枪，工作人员又为了凑整数，帮你添多了一些油，但是这样其实是会伤车的，你信吗？请接着往下看。

每次加油时应该如何把握这个度？

在网上许多人在开车如何做到节油这方面，有人表示加油只加半箱油，能够减少车重，多多少少也能够节省点燃油消耗。

教授认为，在同等级的车辆重量上，十代思域和三厢版的福克斯，动辄有200KG的重量差异，而如果车内坐多一位乘客，重量也上去了70KG左右，所以相对来说，这18KG根本不算什么。

其实油加得太满，可能会造成通气孔堵塞，堵塞的话油箱内容易产生负压，那么表现形式为供油不顺畅，启动打不着火的情况，太满可能还会导致部分汽油液体进入碳罐系统的管路，严重情况液体会随着管道进入进气道，启动则淹火花塞，导致无法启动。

所以在市区行驶的话，每次加油加多少呢，大概加油表的三分之二就可以了，自己车的油箱容量自己肯定清楚，具体点来说就是30L或者是200元即可。

一般来说，什么时候加油会比较好？

之前有粉丝在后台问教授，早上和晚上去加油是不是油密度会高点，更加划算，虽然说这存在着热胀冷缩的道理，但是加油站的油槽都是在地下，温差不会很大的，与其说热胀冷缩，不如说不同加油站的油枪才是真正的偷油黑手呢。

又有粉丝说如果有油罐车在加油站补油，此时加的油会存在杂质，因为补油时会冲匀油池里面的杂质，跑进加油管道里面，教授认为现在的大品牌油站，蓄油池底部都有杂质监控，会定期清洗，不会影响到加油品质，至于真的不放心，那只能看运气了。

讲完上面这2个热议的话题后，再来说说正题，在生活中挺多人开车都不太清楚要如何养车，养车一方面可理解为定期的保养，同时也包括如何更好地呵护它，如果每次加油都是等到油灯亮才去加的话，那么离烧油泵也就不远了。

如果油箱存油过低的话，燃油泵在工作时可能得不到良好地散热，残留在油箱底部的沉淀物可能会被抽起来供，这样子会导致油路堵塞，油泵烧毁，或者启动困难。油泵烧毁的话，去到维修店维修一般都是更换总成，费用去到1000元左右。

所以来说，在大概油表剩下四分之一时，就可以考虑去加油啦。

高标号的汽油一定好么？

对于每个加过95号汽油的朋友来说，都会感觉车子更有力，对于小钱无关痛痒的朋友会觉得，每次加油一次，加95号的也就比92号贵多几十块钱而已，但是加95号油带来的只是动力更好而已吗？

从化学的角度来说，92和95标号代表的是抗爆性，也就是汽油的辛烷值，至于加多少标号的油，在我们加油盖的背面有原厂著名，使用手册也有相关的解释说明。

其实并不只是价格差异这么简单，选择95号还是92号，这个其实很难去界定，相信现在大部分车上，都有行车电脑的续航公里数显示，如果不信的朋友可以去试试，如果在市区加95号，续航里程跌得还是比92号汽油快的，而如果是在高速路段开，95号汽油则确实有力点，相对拉高转速还能刷刷积碳，给人的感觉好很多。

所以教授认为，在市区则选择92号汽油，高速则95号汽油。

总结

像教授这样的用车类的观点性文章，其实并不是就是代表大部分人观点，大家可参考借鉴，如果觉得可信，可以尝试一下，分享给身边的朋友吧。

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