12月4日,天津规划局发布了《天津市市域(郊)铁路专项规划(2019-2035 年)》 (征求意见稿)。
根据市域(郊)铁路功能定位,规划形成由 7 条走廊线和 2 条联络线构成的天津市域(郊)铁路网络,共 9 条线路,总规划规模 681 公里(其中新建 494 公里、利用既有铁路 187 公里)。
其中,7 条走廊线分别为津滨线、津静线、津武线、津蓟线(利用既有铁路)、津宁线、津山线(利用既有铁路)、津港线,2 条联络线分别为宁武联络线和双湖联络线。
具体如下:
(一)走廊线
津滨线:津城核心区与滨城核心区之间快速联系线路,并向武清区延伸。沿线串联武清城区、北辰环外地区、天津站地区、海河柳林地区、国家会展经济区、滨海新区中心商务区等重点发展地区。
津静线:津城核心区与静海城区之间快速联系线路,并向滨海国际机场延伸。沿线串联静海城区、团泊西区、文化中心地区、海河柳林地区及滨海国际机场等重点发展地区。
津武线:津城核心区与武清城区之间快速联系线路,并向河北廊坊、北京通州延伸。沿线串联京滨工业园、武清城区和北辰环外地区,规划远期通过津蓟铁路引入天津北站。
津蓟线:津城核心区与宝坻、蓟州城区之间利用既有津蓟铁路开行市郊列车,适时进行既有线技术改造,提升服务质量。
津宁线:津城核心区与宁河城区之间快速联系线路,沿线串联空港经济区、东丽湖地区、未来科技城和宁河城区等重点发展地区。
津山线:津城核心区与宁河城区之间利用既有津山铁路开行市郊列车,适时进行既有线技术改造,提升服务质量。
津港线:津城核心区与大港城区之间快速联系线路,并向北辰环外地区延伸。沿线串联北辰环外地区、小白楼地区、梅江地区、津南八里台和大港、南港地区等重点发展地区。
(二)联络线
宁武联络线:津武线与津宁线之间联络线,沿线串联北辰活力区和未来科技城等重点发展地区。
双湖联络线:海河中游地区南北向联络线,沿线串联空港经济区、国家会展经济区、津南城区和津南八里台地区等重点发展地区。
《征求意见稿》最后还透露,综合考虑经济社会发展和客流增长需求,以及城市财力、建设能力和运营能力,近期拟启动 4 条走廊线局部段落建设,即津静线、津武线、津宁线和津滨线。
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