美国硬汉凯迪拉克新款“凯雷德”终于改款了

近日，我们从官方获悉全新凯雷德ESCALADE，新车将在2020年底前发布。我们今天先来为大家做一个前期的简单介绍吧。

全新凯迪拉克凯雷德的外观设计类似于在售的CT6车型，但其感官比CT6更有张力，巨大的进气格栅呈盾形状，左右两侧的大灯组链接进气格栅有拟人的感觉哦，再加上两侧大L型獠牙霸气十足，足以说明它硬汉的身份了。

从图片中可见应该有三种不同的造型可选，橫条式的镀铬格栅延续以往凯雷德的前脸造型，黑色中网造型显得运动范儿，而还有一款式为类似点状镀铬的造型较为商务。看来凯迪拉克是想来个通杀呀。

车身到侧尾方正得体，并不像有一些车型刻意去给车身做线条感，像让车身看起来凌厉一些。可凯迪拉克的设计一直都没让人失望过，与生俱来的钻石切割造型既不浮夸也不失线条感，秉承品牌一贯的外观设计风格，凯迪拉克总能让人们看到它的美式肌肉标识，就算不看其LOGO就知道一定就是它，这就是凯迪拉克。

虽然改款后的外观较上一代老旧车型有了质的飞越，可真正让人想要一探究竟的应该是它的内饰了，巧妙的工艺让液晶仪表盘跟中控大屏合为一体的感觉其实它们是分开的造型，而在正面看演示的动态画面时会感觉到中控好像是连在一起的（后期小编会更新其液晶仪表的动态视频，敬请期待）较在售的凯迪拉克其他车型来看，这个内饰可以说是脱胎换骨的存在了，依然延续凯雷德内饰的手法大面积皮质包裹及木纹的衬托出豪华与档次感。

具官方给出的消息新车长轴距版长宽高分别为5766/2059/1942mm，轴距为3407mm，而普通版车型长度为5382mm，轴距增为3071mm，长轴版将为第三排的乘客增加约44mm的腿部空间。

在动力方面，将搭载6.2L V8发动机，最大功率为426马力，最大扭矩为623Nm。还会提供3.0T直列6缸柴油发动机，最大功率为281马力。匹配10at自动变速箱。

这样的庞然大物在小编看来虽然是不错的美式肌肉车型，但换做放在中国的市场上却未必会有好的销量，毕竟它真的太大了，大到我们路面上的停车位都停不下，要是真给我一辆还真不知道往哪里搁好。