又突破了！中国高铁再次迈出关键一步，俄媒：这让印度怎么追？

旅行要学会随遇而安，淡然一点，走走停停，不要害怕错过什么，因为在路上你就已经收获了自由自在的好心情。

大家都知道，现在全球各国互相合作已经成了国际大趋势，各国之间想要更好的发展，与其它国家展开各种贸易合作已经成了“必修课”。而我国在这个方面做得还是非常不错的，不只在商品上，还有能源以及基建方面都有合作的。其中我国的基建技术位居全球前列，而近几年中国舰狂魔频频出现在各大媒体版面和网友的赞叹中，我国从各种世界性工程的完工，比如中国天眼，港珠澳大桥，最高时速400公里的复兴高铁等等，这些都体现了中国在基建方面的实力。

其中高铁已然成为我国新的名片，与国际同行相比，中国高铁不仅运营规模大，而且还具有系统技术全面、造价低、建设速度快等优势，成为“中国速度”“中国制造”的新名片，一再让世界惊叹。现如今，有不少的国家都主动过来寻求合作，给我们送来一个又一个大订单，这就是对中国基建技术的认可。而前段时间，我国与印尼一起合作的雅万高铁再次传来好消息！让中国高铁再一次迈出关键一步，俄媒表示：这让印度怎么追？

谈及雅万高铁，很多人都不熟悉，它是中印尼两国共建“一带一路”提倡的代表性项目，它连接的是印度尼西亚的首都雅加达和他们这个国家，第4大的城市万隆，据相关数据显示，雅万高铁全线长度为142公里，整条线路中需要修建的隧道是13座，在取得最新的进展之前，这一条线路的13座隧道中已经贯通了两座。虽然它现在只贯通了三条隧道，但是这个国家对于这条高铁线路早日通车还是十分期待的。因为这条高铁的通车会极大地解决了出行困难以及经济发展不佳的问题。

为什么说中国高铁迈出关键一步呢？其主要原因就是它是国内高铁动车初次全系统、全要素、全生产链走出国门的“第一单”，是中国高速铁路正是从技术标准、勘察设计、工程施工、等全方位整体走出国门。相对于增加中国高铁的国际性影响，请问全产业链管理协作具备至关重要的示范作用，因此我国对这条高铁十分的重视，不能出现任何差错，相信这条路的建成也会让我们在世界上接到更多的高铁订单。

而印度这个国家十分的自信，在什么领域上都要与中国相比，甚至认为都能超越我国，但是这次的突破，相信印度也不会在说什么，因为他们没有在这方面没有一个成功的案例。一些俄罗斯媒体还表示：这让印度怎么追？说实话，印度想要在短时间赶超中国是实现不了的，毕竟境内的贫富差距那样大，怎样能追赶我国呢？对此你有什么不同的看法？