不要钱，国产武器横扫亚非美洲军火市场的绝招

前言：21世纪的中国是崛起的新兴国家，经济的高增长率对能源的依存度激增，已经是世界数一数二的能源需求大国，仅中东和非洲就占中国进口石油总量的80%，为中国经济发展提供不竭动力，可以说哪里有石油，哪里就有中国的影子。一带一路战略是开发沿线这些国家的交通基础设施，尤其是港口、铁路的建设，然后利用这些设施，把当地的天然资源，尤其是能源运往中国，而很多拥有石油资源的发展中国家具有迫切的安全需求，但往往面临着巨大的资本缺口，缺乏美元的国家在俄罗斯、欧美之间选择可以以贸易补偿、换货方式交易的中国武器，现今中国出口的60-80%的中国武器不要钱的，中国的资金流入这些国家成为武器贷款，使用中国贷款购买中国武器后以能源、其他资源偿还就可以了，这是中国开启的武器换石油时代。

一：中亚

一带一路战略的陆路一带一直通到里海、中东、北非的石油、天然气等等资源地带，除了土耳其之外，绝大多数地区是前苏联的中亚细亚共和国，中国几乎同主要的前苏联中亚共和国，都签署了石油、天然气协议，一带一路的重点，是帮助土库曼、乌兹别克建设新的机场、铁路设施。铁路建设，要求连接土耳其、整个中亚到中国，类似的合作模式还涵盖了土库曼、乌兹别克，在哈萨克，25一30%的石油都由中国公司在开发，2006年双边贸易已经达到80亿美元，2010年计划达到100亿美元，中国建设石油管道、天然气管道在哈萨克扩建到乌兹别克、土库曼，阿塞拜疆境内探明的石油储藏量达到70亿桶！占全球的0.6%。仅仅10年成为高产油国，远远超过了原苏联中亚各加盟共和国，南高加索输气管道也经由阿塞拜疆到达格鲁吉亚，进入土耳其境内。全长692公里，

不仅仅是阿塞拜疆、里海地区蕴藏着丰富的石油资源，在黑海大陆架，也蕴藏了相当可观的石油储藏量。仅仅在乌克兰的大陆架地区，就可能蕴藏1300万吨的石油、2000亿立方米的天然气，土耳其制定了未来10年黑海石油开发计划，目前正在逐一海区勘探之中，计划投入金额达到80亿美元，中国长期是阿塞拜疆、哈萨克的石油资源的极大关注者，已经通过建设中哈石油管道，获得了哈萨克的石油。该管道目前全长970公里，第一期工程运油能力达到1000万吨。在阿塞拜疆，中国对4个陆上油田进行了投资，持股比例均达到50%，尤其是对乌兹别克这样的国家的经济投资，不仅仅是为了获取资源，还为了把美国的军事势力从这里赶出去，本来这些国家90%的军事装备来自俄罗斯，但以武器换取自然资源的做法作为石油资源大国的俄罗斯反而不占优势，

所以土库曼、乌兹别克、哈萨克开始使用中国的YL-1A无人机和武器系统，计划进口HQ9地对空导弹，这些武器系统相当一部分是以天然气交换的，土耳其使用中国的611弹道导弹、WS1火箭，正在谈判HQ9地对空导弹。阿尔及利亚还进口中国的4艘导弹护卫舰。至于伊朗，本来超过40%的武器系统就来自中国，囊括各种舰对舰导弹、地对空导弹，中国还向伊朗提供了技术转移，阿塞拜疆拥有丰富的石油资源，中国与美国积极争夺阿塞拜疆的石油大饼，已经有些年份。早前中国曾经向阿塞拜疆推销过SW1多管火箭炮、无人机，最终在支持亚美尼亚的俄罗斯反对之下，中国放弃了向阿塞拜疆出口武器的计划，阿塞拜疆目前得到的是在土耳其生产的WS1多管火箭炮。

二：中东

21世纪的一带比当年的丝绸之路大大扩充了地理范围，实际上囊括整个中东，中国从中东进口的石油总量已经达到石油进口总量的40%，仅2005年中国从科威特进口了164.57万吨石油，占中国石油进口总量的1.3%。伊朗已经成为中国最为重要的石油资源，2005年从伊朗进口石油1427.28万吨。占石油进口总量的11.3%，伊朗还同意在今后25年间每年向中国出口300万吨液化天然气，总出口量达到7500万吨，中国与伊朗双边贸易已经达到每年70亿美元，2005年沙特一共向中国出口了2217.89万吨石油，这些石油主要用于中国的战备储蓄。阿曼是中国的第五大石油出口国，2005年对中国的石油出口量达到108326吨，占中国石油进口总量的8.5%，阿拉伯联合酋长国2005年向中国出口了256.77万吨石油，占中国石油进出口总量的2%，也门在2005年向中国出口了683.97万吨石油，占中国石油进口总量的5.4%。是第6大向中国出口石油的国家。近年来中国给予也门的贷款、援助明显增加。中国正在逐步以武器、油田开发等手段为后盾，逐步强化与西亚产油国的关系，而且逐步向海湾六国的多数国家出口军事装备。

在海湾6国，中国武器的影子正在这一地区快速扩现，中国彩虹无人机已经出口沙特、埃及、伊拉克，阿尔及利亚还进口中国的4艘导弹护卫舰。由于伊朗的经济比巴基斯坦雄厚，因此，中国向伊朗推销的武器技术水平最高，，在80-90年代期间，中国就向伊朗出口了59型坦克、54式122毫米榴弹炮、J7M战斗机、HQ2B型地对空导弹、HY2岸对舰导弹、不同口径的火箭炮等，这些武器也得到伊朗自己的改良，例如在HQ2的基础上，伊朗改良成地对地导弹。在陆军装备的改良方面，伊朗推出的一RAAD-T反坦克导弹也酷似北方工业公司推出的H73D，现在伊朗三军超过40%的武器系统就来自中国，囊括各种舰对舰导弹、地对空导弹，

中国的QW1、FM80地对空导弹不仅已经装备伊朗部队，还向伊朗提供了技术转移进行批量生产，在QW1(Mithaq-1)的基础上伊朗改良成Mithaq-2，FM80的伊朗名称为ShahabThaqueb，这是中国首次向其他国家输出的类似地对空导弹，海军与导弹工业的合作领域中，众所周知的包括C802反舰导弹，伊朗开始生产自己的舰对舰、岸对舰型C802，这种导弹是在1998年首次向伊朗出口的，数量达到200枚，随后伊朗命名为Noor，伊朗海军同一时期进口了10艘Houdong级导弹快艇，每艘快艇配备4枚C802。伊朗还购买了10艘「中国猫」导弹快艇，每艘快艇配备4枚洪都集团生产的FL-10系列舰对舰导弹，伊朗还将自己生产更多的「中国猫」导弹快艇。伊朗还拥有C801舰对舰导弹、ESA-1监视雷达、PL7空空导弹等装备。在大量出口武器的同时，中国得到的是在伊朗的巨大商业机会和石油资源。中国的公司正在修建德黑兰地下铁路和积极开发伊朗的石油资源。科威特最为成功的推销活动当然是2000年在美国的干预下向该国出口27套PLZ45155毫米自行榴弹炮，总共分二批交运，总数达到54门。

三：非洲

21世纪一路的关键在非洲，海上一路延伸到非洲大面积地区，整个非洲到处都看到中国人，非洲正在成为向中国提供石油的主要地区，中国需要的是肯尼亚的天然气、捕鱼权，赞比亚的铜、钴、黄金，几内亚的铝土矿，安哥拉、尼日利亚的石油，一带一路在非洲的经营战略立足于运用过剩的中国资金，以投资、贷款的方式，推销中国的建设工程、港湾、铁路设备和军事装备，再把内陆非洲国家的资源运往中国，为此需要修建铁路，连接有港口的其他非洲国家，首先是铁路建设，除了恢复坦赞铁路的维修之外还建设了肯尼亚的铁路，这条铁路最终会连接乌干达、卢旺达、坦桑尼亚等6国，尼日利亚、津巴布韦、埃塞俄比亚也建设中国铁路，港口的建设也同步进行，几内亚在今年签署了与中国共同建设港口的协议，中国在苏丹还重点建设了5万吨级的油码头。中国先后在埃及修建了码头，收购了多哥码头股权的50%，收购东吉布提码头23.5%的股权，承建了坦桑尼亚的码头，埃及也从中国得到5000万美元贷款和1000万美元援助并签署了石油、天然气的合作协议。

安哥拉在2005年向中国出口了1746.22万吨石油，占中国石油进口总量的13.8%。成为向中国出口石油的第二大国。安哥拉的石油收益已经促使该国有可能成为这一地区的富裕国家，中国在安哥拉的影响显而易见2006年6月，中石化与安哥拉签署了价值14亿美元的新油田开探合同。中国还向这个国家提供了30亿美元的贷款帮助修复内战破坏的经济设施。早在1975年安哥拉内战爆发期间，中国就积极支援安盟组织，并且提供了69式火箭筒、56式冲锋枪等轻武器，目前依然服役于安哥拉军队中。作为非洲最大的产油国，2005年尼日利亚向中国出口了131.04万吨石油，占中国石油进口总量的1%，2006年中国海洋石油公司向尼日利亚的投资达到22.7亿美元购买尼日利亚海上油田45%的股权。刚果是第8大向中国出口石油的国家，2005年刚果向中国出口了553.48万吨石油，占中国石油进出口总量的4.4%。2005年苏丹向中国出口了661.99万吨石油，占中国石油进口总量的5.2%。在苏丹最大的国际石油财团中，中国占有40%的股份，中国在苏丹的石油勘探、港口、输油管建设中的投资已经达到40亿美元。

中国的军事装备早已进入这一地区，很多项目是通过石油、天然气资源换取的，中国向肯尼亚出口装甲车、军用卡车、Z9武装直升机，卢旺达获得了中国生产的天龙50地对空导弹。埃塞俄比亚获得了AR2多管火箭炮、装甲车。尼日利亚采购了近海巡逻舰。津巴布韦大部分陆军装备已经中国化，几内亚获得了提供大批的军车。安哥拉与苏丹军事代表团在珠海航空展上多次重点考察了FC1战斗机和K8教练机，苏丹军队的中国化色彩在这一地区最为强烈，从K8教练机、Q5攻击机、Y8运输机、F7战斗机到96型主战坦克、92型轮式装甲车、62型轻型坦克，54式122毫米榴弹炮、59-1型130毫米加农炮、81式122毫米多管火箭炮、59式57毫米高射炮、不同口径的迫击炮以及FN6型肩扛式地对空导弹，刚果陆军传统上使用中国武器。目前装备了30辆59式坦克，30门63式107毫米多管火箭炮，122毫米榴弹炮、59式130毫米加农炮以及各种迫击炮，津巴布韦已经成为全面换装中国武器的国家。主战坦克几乎全部是中国制造。目前拥有30辆59式、10辆69式坦克。装甲运输车大半也由63型构成。空军还有J7战斗机9架。同样的情况也出现在乌干达，中国出口的96型主战坦克，开始取代俄罗斯的T54/55，占领一个个非洲国家。

中国首先以K8教练机打开某些非洲国家的军用飞机市场，随后开始向这些国家推销中国的廉价战斗机。装备K8教练机的非洲国家还包括赞比亚8架、纳米比亚4架、津巴布韦12架、加纳4架、苏丹12架。此外还在进一步向肯尼亚、苏丹、加纳、坦桑尼亚推销这种教练机。尼日利亚耗资2.51亿美元购买了12架F7NI和3架FT7NI战斗机。这是中国战斗机首次进入这个国家。纳米比亚陆军也从中国进口了Y12运输机2架，中国还开始向非洲大陆推销Z9系列武装直升机。毛里塔尼亚得到了4架Z9A、马里也至少获得2架Z9A，埃及最大的中国武器项目是199年2月签署的合作生产80架K8的协议。总金额达到3.47亿美元。在2005年埃及又追加生产40架，使K8在埃及的数量达到120架。埃及在80年代曾经获得了80架F7、HY2型反舰导弹、若干艘033改良型潜艇、海南级猎潜艇6艘、江湖型护卫舰2艘、。上海型海岸巡逻艇4艘。中国还向阿尔及利亚出售了一艘5500吨的训练舰。向毛里塔里亚海军交付了一艘400吨级的巡逻艇。阿尔及利亚海军自己建造的3艘C58500吨级导弹快艇也配备了C802舰对舰导弹。

四：南美洲

近年来中国努力改变过度依赖中东石油的格局，逐步增加从世界其他地区的进口，将中东国家的进口减至的48%，中国正在逐角逐中南美洲的石油、天然气市场，作为后盾，以武器换石油、天然气的步伐正在加快之中。推销武器的重点是委内瑞拉，以石油交换24架K8教练机，这是K8首次进入拉丁美洲大陆，委内瑞拉海军陆战队还购买了中国05水陆装甲车，还最新进口了一个连的09型8x8装甲车，查韦斯一度公开指名道姓地声称积极希望购买J10战斗机，中国向委内瑞拉、智利推销K8教练机。随着军事交易的稳步发展，中国同委内瑞拉的石油合作也进入了鼎盛时期。中石化将与委内瑞拉国有石油公司签署-合同金额达到20亿美元的合同，合同规定双方将共同出资在广东建设-个大型炼油厂。2007年中石化与委内瑞拉国有石油公司共同投资100亿美元开发Orinoco油田，在2006年签署过价值高达110亿美元的石油合同，2007年，中国从委内瑞拉进口了411.5万吨原油，尽管数量不大，但是中国正在调整战略，开始积极重视与中南美洲的石油合作，贯彻石油来源多元化的重要举措。中国已经获得了在委内瑞拉15个油田的开采权。

中国的军事装备几乎无法打入拉美市场，中国武器快速进入了委内瑞拉，受到查韦斯亲中的影响，秘鲁、玻利维亚纷纷开始购买中国武器，玻利维亚是南美第二大天然气生产国，已经探明的储存量达到13800亿立方米，玻利维亚陆军已经开始装备HJ8型反坦克导弹、HY5A系列防空导弹。秘鲁一度购买5辆MBT2000主战坦克进行测试，，后来因为支付手段遭遇困难才暂时放弃，玻利维亚陆军还得到了相当数量的中国轻武器。接下来，中国还将帮助玻利维亚组装生产6架K8教练机，巴西就与中石化签署了合作备忘录，计划由中石化帮助修建巴西最长的天然气管道。

2004年，巴西出口中国的石油只有100万吨，2007年激增到231.5万吨石油，在航天工业领域，巴西与中国的合作长达20年，1988年开始开发地球观测卫星，并且双方已经联合发射了3颗资源观测卫星。智利是中国向南美推销军事装备的主要转口站。中国的军火公司每两年必定参加圣地亚哥航空展。近年来，中国利用这一航空展，在南美地区推销的装备包括A100火箭炮，各种卫星和发射载具、无人机、P12地对地导弹等，中国已经成为智利最大的贸易出口国，铜矿是智利最大的对华出口项目，中国从2004年开始要开采阿根廷石油，开始向阿根廷免费提供军用卡车，还帮助阿根廷培训军官。阿根廷还进口了中国的CZ-11轻型直升机，并且取得了组装生产的许可

五：结语

过去，中国武器价格低廉、质量粗糙，基本无法与俄罗斯、欧美武器在非洲形成竞争局面，但是这种情况已经逆转。从10年前开始，在俄罗斯、乌克兰的技术支援下，中国生产的陆军装备与俄罗斯、西方的同类系统差距在逐步缩小，与此同时，中国武器的总体价格比俄罗斯武器低将近三分之一，比欧美武器便宜一半，再配合石油换武器的政策，成为欧美俄亚非南美武器市场上强大的竞争对手。在这种竞争的状况下，很多传统使用俄罗斯的陆战装备的国家纷纷开始转向中国，而传统使用欧美的陆战装备的国家也在逐步转化中，相信不久，中国武器会占领整个非洲和南美洲，以及半个中东和中亚。在中国的金融支持下，一带一路的国家在经济尤其是能源资源出口上彻底依赖中国市场，中国的政治、军事的影响力将具备全球的性质，甚至足以抗衡俄罗斯、美国、日本对这些地区的影响。