网约车在我国已经出现好几年了，刚开始很多人都不信任这种新的出行方式，甚至还有人认为网约车就是在骗钱。网约车经过快速的发展后也迎来了低谷期，当年滴滴网约车接连发生恶性事件，让人们意识到网约车的安全得不到保障。时至今日各大平台出台了越来越多的政策，让网约车越来越正规和安全。
网约车平台的兴起让不少年轻人找到了商机，很多司机成为了网约车司机，解决了就业问题。网约车平台刚普及的时候各大平台都给出了很高的佣金招揽司机，司机在网约车平台接单也能获得不少报酬，有些司机每个月的收入都能超过1万元，很多年轻人甚至辞去工作专门跑滴滴赚钱。
几年时间过去了网约车行业就迎来了巨变，现在滴滴司机的工资根本没有以前高了，而且滴滴司机还受到了越来越严格的限制。有一位滴滴司机王师傅说，曹操专车在郑州下调了司机的基本工资，自己每个月的工资已经下降了。除了曹操专车以外，其他网约车平台也在偷偷给司机限制薪水，这些做法让司机非常不满意。
很多司机都说自己家中上有老下有小，就靠自己一个人赚钱养活一家子人，以前每个月都能挣1万元左右，现在各大平台都在提高抽成，滴滴司机的日子越来越难过。很多司机已经开始抗议了，这些滴滴司机积极懈怠，不再像以前一样每天都接单了，平台发现大量的滴滴司机放弃接单也实施了一个惩罚措施，强制要求滴滴司机每天至少接一单。
刘师傅说自己以前跑滴滴每个月都能赚8000多，现在一个月连4000都赚不到，而且跑滴滴让自己的身体越来越差。刘师傅几天没跑滴滴，发现自己被平台制裁了，平台警告刘师傅，每天至少保证接一单的低续航模式，否则刘先生就会被平台封号，一分钱也赚不到。
为了保障自己在滴滴平台的活跃度，越来越多的年轻人每天只接一单，万一乘客给一个差评，这些司机还会被限制接单量。小张认为滴滴平台不断提高抽成，降低司机的薪水和补贴，确实会让司机慢慢离开。有钱一起赚的道理大家都明白，当大家发现滴滴平台已经不赚钱之后，只会纷纷跳槽。
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