我国航空事业起步较晚，发展迅速，但机场数量与世界强国存在较大差距，与中国拥有的大大小小的机场500多个不同，在拥有与中国相同地图的美国，全国有超过20000个机场，因此，我国机场建设的潜力很大，发展空间很大，中国的机场也在紧锣密鼓地建设中，不仅是国内各大城市，许多中小城市、县级城市都有机场。
今天的见闻，理解该机场将在北京大兴国际机场，该机场，最早从2000年开始策划，当时的首都在现有的国际机场载客听为了满足需求的是2008年的奥运会时的首都机场3号航站楼的缓解压力，随着最初的大草坪上，为了机场被置之不理，截至2014年，首都国际机场客流量快速增长，航班逐渐饱和，新机场建设迫在眉睫。
北京大兴国际机场是首都第三大客运机场，新机场拥有4条跑道和1条军民两用跑道，航站楼面积约70万平方米，客机92架，北京南苑机场在开放的同时关闭后，将在首都和首都国际机场同时运营，北京大兴国际机场投运后，首都国际机场的客运压力将大幅改善，客运量有望长期超过首都国际机场，成为中国客运量最大的机场，新机场的建设不仅给首都客运带来极大便利，也对周边县市产生积极影响，其中影响最大的是河北省廊坊市，为什么呢。
北京大兴国际机场位于首都南部的大兴区和廊坊市的交界处，虽然北京大部分地区都有机场，但离首都以外最近的无疑是廊坊市，目前，在廊坊市坐飞机有两种选择，一个到首都国际机场，一个到天津国际机场，从廊坊市市区到这两个机场开车要一个小时左右，廊坊市是河北省的地级市，北接北京市，东与直辖市天津市接壤，不但是对相比河北省各之间的经济力量，廊坊市是11的6位，gdp总量为620亿元，河南三门峡市的同期少100亿元，和巨大的发展潜力，新机场的建设廊坊市来说意义重大，经济力量”“起飞。
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