近年来
河南省政府一直着力
支持洛阳副中心城市建设
规划建设洛阳都市圈
2020年
洛阳都市圈建设
又向前迈出重要一步
洛阳-济源
深度融合发展战略合作框架协议
正式签约
两地深度融合发展迈入快车道
携手打造洛阳都市圈先行示范区
具体有哪些发展
对我们的生活有哪些影响
一起继续往下看吧~
关于实施洛阳济源电信资费同城的通告
豫通局〔2020〕64号
为积极支持洛阳副中心城市建设，推进洛阳济源深度融合发展，按照省委、省政府有关部署，决定取消洛阳济源之间固定电话长途通话费，实现两市固定电话资费同城。现通告如下:
自2020年11月30日24时起，洛阳、济源两市固定电话互拨免收长途通话费，改按本地网固定电话通话费标准进行计费。
河南省通信管理局
洛阳市人民政府
济源产城融合示范区管理委员会
7月1日起正式发行2020年洛阳旅游年票（济源市民卡），洛阳、济源两地旅游年票合二为一，原有的济源旅游年票取消。
此次发行的洛阳旅游年票（济源市民卡）是在前期济源黄河三峡已加入洛阳旅游年票的基础上，又将王屋山、五龙口、小沟背、济渎庙4个济源景区纳入洛阳旅游年票景区。
（图源：济源市文旅集团）
合并后的旅游年票价格为60元，年票景区增加到42家。
推动优特钢与装备制造、石油冶炼与精细化工、有色冶炼与产品深加工等上下游产业的深度合作，协同推进绿色化智能化服务化中高端改造，合力打造优势产业集群。
主要集中在装备制造、新材料、石油化工、电子信息等领域。LYC轴承、香江万基、发恩德、永宁金铅、洛阳炼化等洛阳企业，将与济源济钢集团、河南恒通化工、豫光金铅、济源万洋、金马能源等企业开展合作对接。
洛阳都市圈联动路线5条、385公里，分别是：沁阳至伊川高速公路、沿太行山高速公路西延、济源至新安高速公路、三门峡至洛宁高速公路、嵩县至内乡高速公路。
9月3日，洛阳与济源之间城际公交开通，从济源可直达洛阳机场、龙门客运中心。
939路
两条运行线路
洛阳发车线路：
洛阳龙门客运中心—龙门大道—洛吉快速通道—243省道—济源客运总站。
全程运行时间约1小时30分钟。
济源客运总站与洛阳龙门客运中心之间往返线路。
济源发车线路：
济源客运总站——济源高速东站——二广高速—开元大道——洛阳龙门客运中心。
936路
洛阳汽车站与济源客运总站往返线路
洛阳发车线路：
洛阳汽车站——洛阳机场——洛吉快速通道——济源客运总站；
济源发车线路与之相反。
除此之外
在交通、产业、文化旅游
开放平台、公共服务、生态保护
民生事业等方面
开展多维的合作与打通
共同做好洛济融合发展大文章
12月1日会议中
洛阳市委常委、常务副市长王琰君提出
确保总投资2.16万亿元的857个项目
顺利推进，达到预期效果
形成都市圈发展新的潜能和势能
洛阳都市圈的提出与打造
为洛阳周边区域带来新一轮机遇
也是洛阳中原城市群
副中心城市建设的重要突破口
未来洛阳发展
让我们一起拭目以待
End
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- 部分来源：大河报·大河财立方、河南省人民政府网等 -
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