长安林肯冒险家到店，外观很优雅，标配主动降噪，2.0T动力充沛！

“长安林肯汽车的进步是有目共睹的。”

一款豪华SUV车型想要在当下的市场中取得突破性的成绩并不容易。BBA三家汽车厂商的品牌力确实比较强，但是林肯汽车去年的一个“动作”从现在来看是成功的，长安林肯冒险家和飞行家进入市场之后均交出了一份满意的答卷。整体上来看，豪华紧凑型SUV这个细分的市场竞争尤为激烈，宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA的认识度很高，不过现阶段市场中确实出现了一款“黑马”车型，并不是凯迪拉克XT4，而是“后起之秀”林肯冒险家。林肯汽车在国产冒险家之后，并没有进行“简配”，这是最大的诚意。

一款刹得住、开得稳、很安全、上档次的豪华紧凑型SUV车型才能具备在当下豪华SUV车型市场中竞争的硬实力，这点我们很早就说过。为什么说，当下林肯冒险家是一款黑马车型呢？确实目前林肯冒险家的成绩是“超预期”的。林肯冒险家这次除了保持了“核心”竞争力——安全之外，对于正常的NVH做了很大的调整，如果说关上门鸦雀无声略显夸张，确实高速120码、甚至在城市中行车都不会听到过多的杂音，整体的静音表现堪称完美。汽车的售价区间为24.68-34.58万元。

林肯冒险家的外观上延续了家族式的设计理念，首先引入眼帘的就是精致的进气格栅，周边的线条描述得很流畅，星辉式的中网有着较高的辨识度，中间悬挂的车标提升了高级感，汽车的前大灯组设计的很圆润，晶钻式自适应LED矩阵大灯能够让灯光的效果达到最佳，平直的LED日间行车灯点亮之后和前大灯组相呼应。

前脸的下方同样设计得很有想法，两侧的线条勾勒的比较夸张，增加了一定的立体感，中间的进气口呈现出梯形的样式，镂空样式的黑色中网彰显出了档次感，同时前保险杠处理得很扎实，汽车的前脸看上去很优雅。

林肯冒险家的侧面车身设计的不是很张扬，悬浮式的车顶是个亮点，汽车的B/C/D柱均采用了黑色的涂装，车窗的周边点缀了镀铬饰条强调质感。一根平直的腰线从A柱附近延伸处理，A柱装饰了车身铭牌提升高级感。车门底部的线条处理得比较平滑，19寸亮面铝合金轮毂强调了稳重感。

汽车的尾部样式设计的很稳重，辨识度最高的是贯穿式的尾灯组，这是林肯汽车的“传承”，虽然现在很多汽车都采用了这种尾灯组，但是林肯汽车的尾灯组辨识度很高，悬浮式尾翼上的高位刹车灯和尾部的辨识灯带都处理得很修长，整体点亮之后的辨识度是很高的，整体看来，林肯冒险家的外观上豪华而又不失精致。

坐进车内，有一种别样的豪华感，12.8英寸的中控屏设计在了中控台的正中间，多功能方向盘采用皮质材料包裹的，触感上是很不错的，按键式换挡杆的阻尼很不错，整个物理按键区域是滑梯式的样式，同时汽车的部分细节处装饰了亮黑色的饰板以及木纹饰板强调了高级感，汽车的内饰上处理得很细腻，汽车的长宽高分别为4665*1887*1630mm，轴距达到了2711mm。

林肯冒险家配备的Co-Pilot360TM Plus高级智能助驾系统，可以让汽车的智能化以及安全性提升了一个档次，此外林肯迎宾感应系统、HUD抬头显示系统、膝部气囊、全速自适应巡航、自动泊车入位、主动降噪、全体感尊享座椅等都有配备。

汽车的动力上提供的是2.0T发动机，这台发动机能够爆发245匹马力和390牛米扭矩，同时匹配的8挡手自一体变速箱在换挡上很流畅，整体动力上的表现是很充沛的，汽车还提供了5种驾驶模式，能够应付不同的路况，过弯稳如宝马X1，CCD自适应悬挂、AWD智能可分离式四驱系统让汽车更加的全能，比奥迪Q3耐开。

写在最后：整体上来看，林肯冒险家确实是一款综合实力平均并且有多处亮点的车型，竞争力是很强的。现在看来长安林肯已经“圆满”地完成了既定的成绩，而且未来林肯冒险家还是能够保持一定的竞争力的，成功地实现了入门即豪华的说法，如果说林肯冒险家已经成为了豪华紧凑型SUV车型市场中的“标杆”车型，也并不夸张。