随着我国交通网络越发成熟，各个城市在交通建设上发展迅速，有了便利的交通就如同高速发展的道路，不仅加强了城市之间的交流，更是促进了各个城市之间经济辐射，带动了当地的经济发展。
其中河南的省会郑州就是典型的交通枢纽城市，自古以来郑州就被称为“火车拉来的城市”，所以近年来郑州一直大力建设交通枢纽，整个境内已经建立起“米”字形铁路网，京广铁路，陇海铁路等贯穿境内，让郑州一直处于全、国铁路交通枢纽地位，素有中国铁路心脏之称。
众所周知，贵州地处我国的西南地区，是全国唯一没有平原的省份，所以贵州境内都是高原，山丘，这也是导致贵州城市发展的阻碍，所以贵州许多城市都迫不及待的建设各种交通枢纽来突破发展瓶颈。所以贵州即将迎来一条400亿高速公路，沿途7个城市，未来将有大变化。
这条400亿的高速公路就是德余高速公路，整个高速公路横跨铜仁市、遵义市两市，途经五县城德江、思南、凤冈、石阡和余庆。除了铜仁和遵义这两个市不说，之外的这五个县高速开通之后，不仅增强了交通枢纽，更是促进了与这两个市的经济交流，所以这条高速公路对这五个县城来说非常重要。
特别是贵州境内旅游资源非常丰富，还有很多小地方因为交通的阻碍，导致很多旅游景区没有开发出来。都知道要致富先修路，当地人都很盼望能有便利的交通，为他们促进旅游带来的经济收益，所以不论多大的代价都要把交通建设搞好，这样才能走出去，走的更远更宽的发展道路。
而遵义和铜仁本身就是旅游城市，这两个城市连通之后，会有非常多的交流，能够做起老大哥的作用，将周边兄弟城市拉动发展。遵义是大西南旅游的重点城市，也是川渝黔金三角旅游区的重点景区，自然生态，人文景观和社会资源都非常丰富，其中世界自然遗产的赤水丹霞每年就吸引成千上万的游客。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
