今天来说一说日本的卡车专业户,五十铃生产的皮卡D-MAX。在老卡车司机心里都知道轻卡五十铃重卡看日野,那就是卡车头子般的存在,因为它实在耐用,百万公里无大修,不爱出小毛病,开卡车跑长途那是非常正常的,需要的就是这种稳妥可靠的品质。
前脸还是比较运动的,中网位置较高,给人一种车身很高的感觉,典型的皮卡外观。车长5290mm,宽1860mm,高1.77mm,轴距3090mm,外观大小跟同级别丰田海拉克斯和日产的纳瓦拉(参数丨图片)差不多。
D-MAX搭载1.9T涡轮增压柴油发动机和3.0T涡轮增压柴油发动机,最大马力分别为163P和177Ps,最大扭矩分别为360Nm和430Nm,爬坡过坎非常轻松,比吉姆尼轻松多了。而且3.0T的发动机表现在同级别皮卡中,属于上流水平。全系匹配爱信6AT变速箱,急加速时,换挡逻辑较慢,不过正常驾驶的时候还是非常平顺的。
D-MAX采用非承载式车身,前双叉臂独立悬架,后整体桥式非独立悬架,驱动方式是四驱带低速加力箱,还有中后两把差速锁。其他配置还有上坡辅助,陡坡缓降,倒车影像,定速巡航无钥匙进入、启动,座椅通风加热,自动空调等等。
作为一台日系柴油皮卡,它皮不皮实,可不可靠,必须经过时间来验证。
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