大众PK丰田，丰田和大众谁的质量好？老司机：10万公里见分晓

其实丰田跟大众的可靠性的比较，具体要看哪些车型。大众其实也有可靠性非常高的车型。比如，以前的捷达和桑塔纳。这些车型跑了几十万公里都没有大修过的也很多。

而丰田随着这几年新技术的投入，车辆结构越来越复杂，某些车型的可靠性也下降了许多。比如，凯美瑞的2.5L混动发动机，经常有机油乳化的现象发生。

不过，总体来说，丰田的可靠性比大众要高一点的。因为丰田对新技术投入市场，还是比较谨慎的。那些技术已经比较成熟了，在市场上经过考验，没什么问题了，它才会慢慢推出来。

在丰田TNGA平台还没推出来之前。很多车型的底盘，都是十几年没换过的，比如，老款卡罗拉、老款花冠、RAV4等车型，都是经历了好几代，都是用的同一个底盘。

还有发动机，像卡罗拉、花冠用了很多年都是那款1.6L的自然进气发动机。一直TNGA平台推出来之后，推出全新的1.2T涡轮增压发动机才替换掉的。

所以，丰田是以质量稳定还有耐用为首要目标的。另外，像丰田的零件供应商也一直很稳定，基本上很少会有变动，这也在另一方面可以保证质量的稳定性。总而言之，就是因为丰田的生产管理系统比较好。

而大众恰恰相反，它用了很多新的或者还不太成熟的技术。比如，比较容易出问题的双离合变速器，之前大众几乎所有的车型都用爱信变速箱，双离合是后面才搞出来的，那时候市场用双离合的非常少，也就是还没经过市场的考验，推出来是做实验的，不出问题才怪呢。

大众的车底盘相对比丰田的底盘更复杂，因为它要兼顾操控性方面。而丰田汽车的底盘比较简单，所以它操控性是比较差的。

特别是中低端的家用车，不过，丰田TNGA新平台制造的车辆操控要好了不少。丰田汽车它本来也不是很注重这方面，因为它觉得一款车在城市里面跑，操控不是最主要的。综上所述，丰田比大众的可靠性更高，最主要是丰田对新技术的投入市场比较谨慎，另外在生产管理方面做得更好。

用车感受：

【最满意】

这款车我稍微改装了一下，改了一个车衣，贴的紫色的，看起来比较骚气。我个人偏向于运动，所以这款车我最喜欢的还是它的外观真的非常时尚大气，看起来挺年轻的，毕竟这款车也是轩逸经过历代改款最漂亮。

【最不满意】

这款车它的缺点还是车漆有点薄，所以我才去贴个车衣，因为新车回来了之后就被划伤了，因为摆阵中的车漆补漆也比较困难，所以直接就贴了个车衣改变一个颜色，也挺好看的。 还有一个缺点，这款车空间不是很大，但是家用也刚刚好。

【空间】

这款车的空间不是特别大，可能会有一点点拥挤，因为头部距离不是特别宽。不过腿部的距离还挺大的，坐起来非常舒服。

【动力】

这款车的动力挺强，提速挺快的，开起来非常轻松，1.6升的发动机也可以够用，平时也就上下班代步。

【操控】

车子的操控性非常好，开起来相对于比较灵敏一点，方向盘的角度和转向灵敏度也都很高，挺适合年轻人驾驶的，所以这款车适合改装。

【油耗】

油耗非常低，值得入手的一款家用品牌综合油耗目前在7.5左右。

【舒适性】

这款车它的舒适性还是挺好的，整车的隔音降噪能力不错，别看价格便宜，但是设计的挺好，座椅也很软。

【外观】

外观比较年轻化，贴个车衣改变一个颜色也挺好看，就是因为它的车漆比较薄，所以我才贴的车衣。

【内饰】

内饰简单大气，中控台设计很漂亮，多数都是软包，时尚感挺强。

【性价比】

这款车还是拥有很强的性价比，因为日产的车型质量很好，大家也都比较放心。

【为什么选择这款车】

价格可以接受经济实惠，比较实用的一款家用车，最主要的是他比较省油。