长沙望城融城要道——雷锋大道，麓谷30万上班族，何时能坐地铁

　　图片来源：红网论坛 红图秀虎

　　望城金星北-观音岩片区位于望城和岳麓区的交界处，以雷锋头像为分界线，被房产人称为“长沙的通天苑”，靠近麓谷就像北京通天苑靠近西二旗一样，是码农的刚需天堂，很多人不敢相信在金星北，现在还有很多六字头开头的毛坯房。

　　雷锋大道沿线临接麓谷、黄金创业园两座国家创业基地，聚集了长沙市的高新技术产业和生物医药科技产业，还有长沙医学院和湖南工商大学、湖南信息职业技术学院、湖南电子科技职业学院4座大学，这条要道也是望城融城的重要通道，雷锋大道属于湘江新区的主要干道，从长沙未来的发展来看，湘江新区是未来建设的重中之重，区位重要性显而易见。

　　据说雷锋大道周围的楼盘住了近30万麓谷互联网从业者，金鹰玖珑山、金科世纪城、天麓尚层、金地三千府、新城国际花都、美的瀚城等等很多楼盘，随着入住率不断提高，人流只会越来越大。

　　如此巨大的人流，已导致雷锋大道早晚高峰，私家车早晚接长龙，雷锋大道也成为了长沙最堵车的道路之一，同时公交车都是挤满了人，像沙丁鱼罐头一样，有时候一趟车还挤不上去，迟到成家常便饭。

　　如此巨大的人流和车流，只有需要地铁来缓解压力，麓谷工作和金星北工作的人对修建地铁渴望也比其它地方大，由于雷锋大道的战略重要性，也更加迫切的需要地铁。

　　若从成本上考虑，雷锋大道修建地铁，客流量必然不会太低，至少比现在的4号线和5号线人流量要大，这样地铁的成本回收周期也会大量缩短。

　　但是除了网传长地铁修编版本中13号线（望城区~含浦）北段沿雷锋大道铺设外，关于地铁实质性的规划却迟迟没有出来，而且13号线即使有从规划到建成，至少需要10年的时间。

　　2017年的时候就有人在市长信箱留言雷锋大道沿线住了很多人，附近是否会有地铁规划？ 预计什么时候开建？

　　从回复了解到，根据市政府已批复的《长沙市轨道交通线网规划（2011年批复版）》以及国家发改委批复的《长沙市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2022年）》， 规划线路只包含1-12号线，建设线路只包括1-7号线及部分延长线，雷锋大道沿线暂无地铁规划和建设计划。

　　从最新的地铁规划来看，岳麓大道以北的岳麓区雷锋大道南北纵向为地铁规划的真空区，无论是2号线延长线、9号线、4号线延长线、10号线几乎都是绕行，4号线虽然呈现南北走向，但是沿江修建，实际只照顾一侧居民，辐射范围较小，且与有轨电车重复，不过9号线终点在杜鹃路，可否适当向西北延伸至岳麓区雷锋大道？

　　本文也是结合了网友们的一些反馈需求，雷锋大道修建地铁确实能够缓解城市交通压力，地铁对出行的带来的方便是显而易见的，但是修建地铁是一项十分复杂的城市建设过程，所以目前来看雷锋大道修建地铁也仅仅是沿线居民的一个可能的畅想，毕竟不仅要考虑沿线居民居住情况，还要考虑城市规划、地质情况、财政政策等方面，修建周期也是比较长的。

　　所以稍安勿躁，城市发展也需要一个过程，我们也要多一些理解。

　　因为目前很多买房的人会很看重地铁，所以一些开发商会把自己的“地铁规划图”忽悠买房的人，大家最好去城乡规划局官网看了实锤的消息才可信，不要轻易听置业顾问的话，毕竟就算规划好了也可能发生变动。

　　大家觉得长沙除了雷锋大道有没有可能修建地铁，长沙还有哪些地方需要规划地铁？欢迎大家留言交流。