或许是为了跳脱3系附属车系的印象,新一代4系Coupe自2019年亮相的概念车时期开始,便以传承自70年代旗舰双门跑车3.0CSi与优雅美型跑车328Coupe的直立式双肾形水箱护罩,结合前卫手法与新一代家族风格的一体式轮廓,重新演绎为张力十足的星幕式水箱护罩设计,再加上宝马短前悬、长轴距经典元素与优美的Coupe车身线条,让人无论从任一角度都能清楚认出其独特身份。
受惠于与3系一致的内饰铺陈,新一代4系Coupe的科技配置水平也同样提升至全新高度,包括12.3寸全数字虚拟仪表、10.25寸iDrive触控屏幕、环舱气氛灯、豪华型三区恒温空调、智能舒适Access免钥匙系统含电动行李厢感应启闭、360度环景辅助摄影、远端3D监控、自动停车/倒车辅助系统、智能语音助理2.0、iPhone手机数字钥匙、苹果CarPlay/安卓Auto无线智能型手机整合系统,以及完整的宝马PersonalCoPilot智能驾驶辅助科技皆为全车系标配。
因应双门跑车定位,新一代4系Coupe在维持品牌一贯的5050车身配重基础下,相较于3系四门兄弟,车高及车身重心分别降低57mm及21mm,同时前轮负外倾角加大、后轮距亦加宽23mm,可带来更为出色的操控表现,减震筒更部署可依路面调整阻尼系数的全新设计,其中前轴液压回弹抑制机构可消弭道路坑洞所产生的多余震动,后轴液压压缩抑制机构则提升过弯时的支撑性与乘坐舒适性,M440ixDrive还搭载M款跑车化电子悬挂系统,在不同行驶环境下都能展现最佳状态。
引进的420i/430i皆搭载B482.0L直四汽油涡轮引擎,最大输出分别设定在184hp/30.6kgm、258hp/40.8kgm,担纲性能代表的M440ixDrive则采3.0L直六涡轮配置,拥有374hp/51.0kgm强劲动能,搭配48V高效复合动力与Steptronic运动化八速手自一体变速箱,0~100公里每小时仅需4.5秒便可完成,此外还率先搭载Sprint冲刺功能,长按左侧换挡拨片即可立刻切换至运动模式,变速箱还将调整至当前转速所允许的最低档位,提供驾驶最为丰沛的加速力道,充分展现纯粹跑车性格。
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