作为有46年历史,销量遍布全球的高尔夫(参数丨图片)来说可谓是汽车界中的传奇。但是随着科技越来越发达,人们对汽车的追求也越来越日新月异。所以如果只是躺在功劳簿上吃老本那迟早会被市场淘汰。只有勇于创新,在自身经典之是再绽新彩才能将传奇继续。而全新数字高尔夫正是这样一款在经典之上绽放的新传奇。
时外观尚,简约大气
在外观方面,全新数字高尔夫的前脸盾形格栅,轮廓更加扁平,搭配造型尖锐的LED前大灯,也让车头看起来充满了侵略性,侧面的造型也非常的自然,而且这款车后门的车窗相对较短,并且使用了上扬的设计,让这款车看起来也非常的修长。这款车的尾部改变同样非常大,扁平化设计之后,也更具层次感,其整体的设计也比较简约,尾门的尺寸也变得精致了很多。
内饰人性,更为科技
相比上代车型,全新数字高尔夫的内饰造型采用了采用的全新数字仪表,是一种网格化、智能化的仪表,其功能更强大,显示内容更丰富,线束连接更加简单,更全面化,更人性化地满足驾驶需求,实现了人机交互、多屏互动。很多的实体按键被取代,并且集成在了中控屏上,一改之前内饰的T字型布局。内饰方面,全新数字高尔夫的内饰也使用了最新的设计语言,不但整体视觉效果更加简练,并且科技感也有很大提升。而且,其中控部分的变化也不小。更换为MQB 平台后,全新数字高尔夫的科技感体现的也更加强烈了。并且,这款车所配备的大量的高清摄像头以及毫米波雷达,可以有效识别路面上的车辆、行人以及骑行者等交通参与者,配合ADAS驾驶辅助系统,可以实现L2级的自动驾驶功能。这也意味着,全新数字高尔夫的驾驶辅助系统以及车载信息娱乐系统的功能得到了全面提升。
动力稳定,悬挂舒适
全新数字高尔夫搭载了1.4T发动机,发动机采用了涡轮增压、缸内直喷、D-VVT、高集成度缸盖等先进技术,最大输出功率为110kW,对应转速5000-6000RPM,在1750rpm即可爆发最大250Nm的扭矩,为车辆带来极佳的动力响应。全新数字高尔夫行云流水的动力表现,让其能够从容面对各种路况。全新数字高尔夫沿袭上一代的前轴,具有结构简单、强度高、可靠性好、重量轻等特点。后悬挂为多连杆结构,经过悉心的调校,最大程度保持了高尔夫品牌的操控基因,确保了弯道性能。不仅使得驾驶体验更稳定,更让整车的动态表现更敏捷、精准、富有激情。
这款全新数字高尔夫不仅有普通版以及R-Line两种版本的外观设计,动力方面也提供了200TSI和280TSI 两种动力选择,共有4款车型可选。其相较于之前车型不仅外观更加时尚,在安全性、智能化以及电气化方面也更符合当下年轻人的审美,可谓成功的在经典之上做到了勇于创新也续写了自身的传奇!
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.