小伙伴们注意
东莞CBD又有新动作啦！
部分地块控规调整！
近日
东莞市自然资源局官网发布
《关于东莞国际商务区控制性详细规划
地块开发图则（A、C、E、F单元）调整的批前公示》
按照方案
三宗地居住面积有变
500米高楼旁将增加96520.707㎡住宅
快随小编一起来看看
此次CBD主要调整以下4点内容
1、E05-02-1地块，由商业金融业用地，调整为二类居住用地+商业金融业用地，容积率为4.5，商住比为1：9。地块占地23832.34平，建面107245.53。调整后，居住建面增加：96520.707平。
2、A04-01地块，商住比由3：7调整为7：3，调整为以商业为主。地块占地17785.08平，建面151173.18平。调整后，居住建面减少60469.272平。
3、C02-01地块，商住比由1：9调整为6：4，调整为以商业为主。地块占地14727.09平，建面73635.45平。调整后，居住建面减少36817.725平。
以上三宗地块调整后，CBD的居住面积基本变化不大（减少766平）。
4、将F-01-01、F-01-03与F01-02的中央绿轴用地合并为一个地块，值得注意的是，该地块为建筑限高按高度500米赋值~按规划将建400-500米高楼。
数据控可来看具体调整内容
（↑↓请上下滑动浏览）
1、将E05-02地块细分为E05-02-1和E05-02-2两个地块。其中：
E05-02-1地块用地性质由商业金融业用地（C2）调整为二类居住用地+商业金融业用地（R2+C2），容积率为4.5，商住比为1：9，建筑密度为45%，建筑限高为180米，绿地率为25%，按1.0车位/100㎡建筑面积的标准配建停车位。
E05-02-2地块用地性质保持商业金融业用地（C2）不变，容积率为8.6，建筑密度为65%，建筑限高为200米≤H≤250米，绿地率为20%，按0.6车位/100㎡建筑面积的标准配建停车位。原控规E05-02地块需要配建的公共服务设施均设于该地块内。
调整前：
调整后：
2、A04-01地块商住比由3：7调整为7：3，用地性质由二类居住用地+商业金融业用地（R2+C2）调整为商业金融业用地+二类居住用地（C2+R2）；
调整前：
调整后：
3、C02-01地块商住比由1：9调整为6：4，用地性质由二类居住用地+商业金融业用地（R2+C2）调整为商业金融业用地+二类居住用地（C2+R2）。
调整前：
调整后：
4、根据权属线将F01-03地块涉及的莞惠城际轨道西平站设施用地细分为若干个小地块，用地性质调整为交通设施用地（U2）。
将F-01-01、F-01-03与F01-02的中央绿轴用地合并为一个地块，用地性质按商业金融业用地（C2）落实；按原控规F-01-01和F-01-03两地块总计容建筑面积反算，得合并后的地块容积率为9.94；建筑限高按高度500米赋值；建筑密度和绿地率按原控规落实；按0.6车位/100㎡建筑面积的标准配建停车位。
调整前：
调整后：
此外
还涉及到公共服务设施位置调整、
道路调整、轨道线位调整等
公共服务设施位置调整：
将C04-01地块配建的老年人日间照料中心调整至C05-01地块内，该设施配建规模按原控规（建筑面积≥600㎡）实施。
纬八路道路断面形式调整：
在不改变纬八路道路红线宽度的基础上，将纬八路东段（东莞大道至经三路）的断面形式由双向2车道调整为双向4车道，其中单侧车行道宽分别为7米，单侧人行道与非机动车道宽3米；纬八路西段按原控规落实，不调整。
轨道线位调整：
根据《东莞市轨道交通8号线交通详细规划研究（征求意见稿）》中市轨道交通8号线最新线路位置，对控规8号线的线路位置进行调整。
同步修正文本与地块开发图则相关内容，对文本和E单元地块开发图则进行勘误。
小伙伴们
如有意见或建议可通过以下方式在公示期内提出
本次公示期为：
2020年11月30日至2020年12月30日
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
