长安再攀高峰，74L油箱续航700km，小故障近乎没有，皮实耐造

在注重获取精神上的享受的今天，选车确实让人头疼，16.35万的车哪个好？以代表车型长安CS95和荣威RX8为例，许多好友也不会阐述，今天和各位分享的是《长安再攀高峰，74L油箱续航700km，小故障近乎没有，皮实耐造》。

先看长安CS95的外观，我本来就不看重外观是不是时尚优美，SUV车也没必要那么漂亮，只要动力猛，气势够就行了。外形一般，比较敦实大气的感觉，没有太多让人一眼记住的优点设计。前后车灯设计新颖好看，特别是氛围灯真好。油漆感觉些许薄，准备去做封釉。再看荣威RX8，就是它犀利时尚的外观，富有肌肉感。外观车头霸气，大溜背设计，运动感十足，车身线条苍劲有力，俨然就是一个壮汉。日行灯和大灯分开的策划也是有道理的，晚上的视线着实因此而变好了。比较中意，尤其HST的运动包围，细节感好，既不夸张也很实在。

进入长安CS95车内，内饰相对来说也挺好，就是缺少了一种激情，多以一份稳重。中控没有科技感觉，感觉略微老。内饰内部几乎都是软性材料包裹的，硬塑料的身影不多见。低调奢华有内涵，氛围灯必须给力。活动空间自然不多说，最后一排就留给小朋友了。整个车的感觉就是各种大，前一排宽，最后排宽。空间绝对是亮点啊，第二排放倒后空间更大了，就算平时拉货都没有问题。最后提一下这个后备箱的空间啊，真的是巨大的。

再看荣威RX8，内饰就像众网友说得不像个这个价格的车小气是后头哎.。中控屏幕也是镶嵌式的，视觉效果还好。内饰中规中矩，是荣威的一贯作风，其实在材料上可以减少一些塑料材料，会提高颇高的层次。还有两段式全景天窗，隐私玻璃等，都让人感觉到这是一台很高大上的豪华车型。空间没得说，宽广而安适，比较满意的场地。乘坐空间也不错，就算是最窄的第三排，坐上两个一米七几的人也不觉得空间不够。最后排有电动放倒调整，很实用。后备箱的空间很满足，可以放很多的东西在内里。

先开长安CS95，对于操控没有什么特别的感觉。在行驶过程的出现拐弯的情况，尽量缓慢平稳通过，不然车体大重心重，容易出现倾侧的感觉。路感的反馈在常日适意模式下还是比较中庸的设定，切换运动模式后避震回弹明显变硬。超车变道，特别敏捷，虽然是大块头，但是操控起来还是小巧灵活。因为它的空间能够满足大，说头上和腿部的空间展现的很可以，很舒坦。对这车最不满足的就是过减速带或者坑洼不平位置的时候，底盘特别硬，坐在车内里好像要被弹起来。发动机很整，风噪，发动机噪音这些都没有。首先，皮革十分适意，电动椅子也异常方便。

再开荣威RX8，操控对于我来看是真的很棒，虽然这个车看着很笨重，驾驶起来很灵动，很灵活。只要注意拐弯时减点速就可以了，方向也很精确，不笨重。雨刮，后视镜，大灯，起停，驻车，空调。是小车开习惯了还是心理作用，感觉车辆大，尤其在高速上要小心翼翼的两手紧。舒适性差距都不会太大吧。带有悬架调整，适合各种路况，寻常在街区开得多，比较安适。风噪胎噪是避免不了的，低速行驶噪音几乎没有。椅子座包是14项的，很安适，椅子皮质蛮可以，而且座椅很软，坐久了也不会很累。

总结来看，我想说一句话：长安CS95和荣威RX8的优缺点也蛮明显的。长安CS95我最中意的就是外观，很是硬朗，很大气，给我爸中意的不得了。内饰方面没啥好说的，很上档次，家里人都很惬意内饰。车内空间是真的大，可以坐下全家人，还有多的空间。还有舒适度推托，以及腿部，背部夹紧，长途旅行都不觉得累。动力对叫随到，推背感良好，有时候会认为有一点愣的感觉。操控只能说一般，终归是SUV，还是偏安逸风格的。

相比之下，荣威RX8威武大气这价位的车里我以为这车外观可以随便夸。内饰还是不错的，有高级和科技感，而且用起来很顺手。空间发挥的充分不错，大体不需要担心什么。舒适型个人感觉真心不错。初段动力并不是那么的强劲，但正是和他的车体接近三吨的自重有非常大关系。我感觉这款车子的操控还是挺不错的，在各种情景下发挥都十分的不错。感谢聆听本期《长安再攀高峰，74L油箱续航700km，小故障近乎没有，皮实耐造》。