对电动车稍微有所了解的朋友,应该都知道近两年我国对电动车整治规范的力度,通过2年的时间,现在城市电动车已经基本上完成上牌、上路整治,但是,农村地区这样的管理规定落实速度比较缓慢,尤其是电动三轮车,主要的市场就是农村地区,而真正的解决农村电动三轮车上牌,还需要多久是很多关心的问题,有专家表示:农村规范电动三轮车上牌的过程,还有很长的路要走。
农村该不该实施电动三轮车上牌
要说电动三轮车上牌推进时间要多久,我们先来讨论一下,农村该不该实施电动三轮车上牌,其实,对于这个话题,广大网友、农民车主以及专家都有自己的说法,但是,大多数人还是认为,农村应该实施电动三轮车上牌。
之所以认为农村电动三轮车应该规范上牌,主要是现在很多电动三轮车驾驶太过随意,在道路上“为所欲为”,发生事故很多人干脆就不管不问,因为没有车牌,也无法追溯到车主是谁,而一旦实施上牌,这样的问题就能避免,而且上牌就有了保险,如果在道路上发生交通事故,对农民的赔偿负担也能有很大的缓解,因此,总体来说,农村电动三轮车实施上牌,一定是利大于弊。
为什么农村电动三轮车上牌推进速度缓慢
我们都知道,城市一旦实施限行、禁行或者上牌的管理,落实速度都非常快,但是农村关于电动三轮车上牌,一直都在喊口号,真正落实却非常缓慢,以至于专家都表示:还有很长的路要走,这主要是以下的原因导致;
首先,农村的人力有限,这里主要是落实上牌的人员,以及检查管理的人员,在城市道路上,到处都会有交警执行,但是农村道路上,很难实现,因此,只有规定,没有去督查,农民自觉性肯定不会很高。
其次,在农村地区,经济收入相比较城市还是有很大的落差,一旦实施规范化管理电动三轮车上牌,农民就面临上牌费用、保险费用以及考驾照的费用,这些费用虽然只有一千多,但是对农民来说,却是一笔不小的开支,所以,没有更好的措施的话,农民大多数人都不会愿意去上牌。
小行家觉得,如今推进电动车规范化已经是大势所趋,无论是城市还是农村上牌方可上路已经是既定事实,不过,农村因为道路和城市有所区别,其实在落实规定的时候,还是有因地制宜的空间的,比如,对于农民在家务农的电动三轮车主,很多都是文化程度偏低、年龄偏大,对于考驾照和上牌收费,应比城市有所降低,才更加人性化管理。
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