哈弗M6（参数丨图片）是哈弗推出一段时间的一款入门级SUV车型，熟悉哈弗的人都知道，哈弗M6其实就是老款的哈弗H6，在哈弗H6大换代了之后，哈弗看中了老款H6超高的人气以及依旧不错的产品力让它换了个名字接着卖。但是在定价上却将其定位成一款入门SUV车型，官方指导价只有6.6-8.2万。现在的哈弗M6也有着月均1万辆以上的销售成绩，基本可以稳定在SUV销量榜前十，是哈弗除了H6之外的又一个“销量王牌”。
哈弗M6
因此采用的老款H6车身的关系，哈弗M6的车身尺寸不算小，长宽高分别为4649/1830/1705mm，相比同价位竞争对手几乎不超过4米5的车身长度，哈弗M6在车身尺寸上几乎有着跨越级别的领先优势。更大的车身尺寸也带来了更霸气的视觉效果，尽管因为上市时间的关系，哈弗M6的外观设计算不上太精致，但是方方正正倒也算是符合国内消费者的审美要求。
内饰同样没有太多可说的地方，哈弗曾经的“爆款”设计，虽然没有什么“科技感”或者“精致感”可言，但是消费者接受起来也完全没有问题。而在空间这样关键的指标上，因为M6的车身相比竞争对手更大，所以空间表现也更好一些。
动力方面，哈弗M6采用了一台1.5T的涡轮增压发动机，与之搭配的分别是一台6速手动变速箱以及一台7速DCT双离合变速箱，最大150马力210牛米的动力输出数据在同级别车型当中不算亮眼，但是日常家用完全足够。
总结
哈弗M6不是一款新车，没有太多花里胡哨的功能，相比前不久刚刚上市的售价同样在7-8万左右的长安欧尚X5，哈弗M6就像是一台来自于十年前的车型（本质上M6确实就是一台来自十年前的车型）。但是相比欧尚X5以及其他的一些竞争对手，M6品牌认可度更高，同时产品也更成熟可靠，对于追求稳定家用的消费者来说，哈弗M6是一个很好的选择，而且M6现在市场优惠力度也很大，在部分地区入门车型售价已经只有5万出头，这也是为什么到了今年10月份，哈弗M6的销量还能超过1万6千辆，稳居SUV销量榜前十的原因。
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