众所周知,在航母如此狭小的空间工作时,需要非常小心才行,稍有疏忽就有可能酿成大错,历史已经出现过很多的案例,比如像地勤人员被卷入发动机、指挥士兵坠海、挂载导弹掉落等,上世纪美军一艘航母,舰载机误将一枚火箭弹发射,结果引爆附近的易燃物发生大火,最终多架舰载机被烧毁,甲板也出现多个窟窿,损失上百亿。
除此之外最应该要注意的是舰载机起降的问题,其是航母的核心,所以必须得保证它们的安全,才能发挥出航母百分之百的实力。通常在有限的甲板上,将舰载机截停,都是用阻拦索来完成,其能够把舰载机的速度瞬间变成零,故而就能够实现舰载机降落,但这种绳子可使用的次数很少,必须及时更换。
早些年在“艾森豪威尔”号的核动力航母上,出现过一次因为阻拦索断裂引发的血案。根据资料显示,一架30多吨的E2鹰眼预警机,在完成任务的时候,回到航母附近准备降落,过程没有出现任何的阻碍因素,结果当落到甲板上,并成功勾住阻拦索后意外发生了。
平时韧性极高的阻拦索,突然失去原有的性能,直接从中间断裂,在冲击力下朝着四周甩动,来不及离开的8名地勤人员,被当场抽断双腿,场面一片狼藉。而预警机因为操作得当,且速度已经被阻拦索卸得差不多了,故而停在航母甲板的边缘,前面的轮子已经处于悬空状态。
如果甲板再短一些,预警机有可能直接坠入海中,损失将无法估量。事后航母上的调查人员介入寻找事故的原因,经过6天的盘查,终于找到原因,所有的一切都指向阻拦索,跟飞行员的操作没有任何关系,阻拦索因为没有及时更换,才会发生这样的事故,地勤人员的责任最大。
一般刚刚我们也提到了,用过几次的阻拦索,有些地方已经出现裂痕,地勤人员需要及时检查并且更换,确保甲板上的降落措施保持最佳状态,但本次阻拦索断裂,明显是没有进行更换的,其已经失去该有的性能,即便是普通的舰载机降落,都有可能拉断。针对这个事情,美军强烈整治了军队内部问题,同时通告全军引以为戒。
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