当地时间周二，美股三大股指集体收高，道指收涨近200点，盘中一度重回30000点之上，为近一周以来首次；纳指与标普500指数均创收盘新高。
当天美国两党议员公布了一份约9080亿美元新冠病毒刺激方案，以打破目前的僵局，但该法案随后被美国参议院多数党（共和党）领袖麦康奈尔否决。三大指数集体冲高后尾盘出现回落。
抗疫概念股Moderna周二开盘后一度上涨达16.66%，截至收盘回落至下跌7.68%，全天巨涨31.53%。
美股全线收涨，纳指标普创收盘新高
截至收盘，标普500指数涨1.13%，报3662.44点；纳斯达克指数涨1.28%，报12355.11点；道琼斯指数涨0.63%，报29823.92点。
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日内早些时候，参议院跨党派议员团体提出了一份总额9080亿美元的财政刺激法案，包含了两党主要力推的刺激项目。但尾盘阶段参议院多数派领袖麦康奈尔对此评论称“我们没有时间浪费时间”诱发了指数震荡。
据CNBC，根据框架草案，这项约9080亿美元的提案包括2880亿美元的“Paycheck Protection Program”小企业贷款、1600亿美元的州和地方政府援助，以及为提高失业救济金提供的资金。此外，该方案还将投入160亿美元用于疫苗分发、测试和接触者追踪，并将资金投入租赁援助、儿童保育和宽带。
目前，与新冠大流行相关的失业救济金将在年底到期，而随着新冠病例激增，许多企业正因防疫封锁而受到打压。如果没有财政刺激，美国经济面临重新陷入萎缩的风险。
当日，美股科技龙头集体上涨。截至收盘苹果涨3.08%、亚马逊涨1.64%、谷歌涨2.12%、Facebook涨3.46%、微软涨1%、奈飞涨2.83%。
美股抗疫概念股多数下跌，Moderna跌7.68%，诺瓦瓦克斯医药跌11.49%，BioNTech跌8.23%，吉利德科学涨0.74%，阿斯利康涨0.08%。
作为美股生物医药板块空头火力最集中的股票，Moderna近四个交易日涨幅高达60%，周二开盘后一度上涨达16.66%，截至收盘却大跌近8%，全天振幅31.53%。在刚刚过去的11月，公司股价累计上涨达126%。
空头们看衰Moderna的原因在于，在新冠疫苗前，公司还没有任何一种疫苗获得正式批准，20多种用于治疗癌症、传染病等的试验性药物仍处于研发阶段，上市时间遥遥无期。
根据研究机构S3 Partners最新公布的数据，目前Moderna未平仓空头余额约为2300万股/35.5亿美元。不过空头买入股票平仓并非引起股价大幅上涨的主要原因，S3 Partners预测分析部门总监托尔·杜萨尼斯基（Ihor Dusaniwsky）表示，过去三十天里空头总共回补了433万股，远远小于公司的成交量。杜萨尼斯基同时指出，Moderna空头今年的融资净额市值损失已经达到30.9亿美元，其中有20亿美元来自今年11月行情。
从另一个角度来看，Moderna本身所处的mRNA疫苗赛道被市场认可才是激情投资/投机热情的主要原因。摩根士丹利分析师Matthew Harrison在最近的研报中表示，受到最近阿斯利康疫苗风波影响，投资者愈发相信mRNA疫苗将会拿下美国市场的绝大多数份额。市场预期Moderna未来两年的疫苗销售额能够达到150亿美元，真正的争议焦点在于2022年之后的营收预期。
周二早些时候，欧洲药品监管部门表示可能最早在明年1月12日完成对Moderna疫苗附带条件的授权，而辉瑞/BioNTech的mRNA疫苗应该能在12月29日拿到决定。
马斯克：会考虑竞争对手的合并提议
特斯拉在全球新能源销量中遥遥领先，但在欧洲，它却不香了。
一年以前，特斯拉在欧洲纯电动车市场还占据着当之无愧的霸主地位，但现在情况已经大不相同。
根据行业分析师Matthias Schmidt的数据，特斯拉目前在西欧仅占有13.5%的市场份额，而一年前，也就是2019年第三季度，这个数字是33.8%。市场份额的缩水显而易见。分析师所指的西欧，指的是2004年欧盟扩张前的传统成员国，以及挪威、瑞士、冰岛和英国等18个市场。
根据英国老牌汽车数据调研机构JATO的榜单数据，今年10月，特斯拉在欧洲电动车市场销量远落后于大众、雷诺、现代等传统车企竞争对手，其旗下车型销量甚至未能进入欧洲电动车销量榜前十位。
特斯拉需要担心的不只是地位不保。
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据媒体获取的最新内部信，马斯克强调了公司需要对增加利润和减少费用展现足够的关注。马斯克表示，过去一年里公司实际的利润率只有1%，投资者已经展现了对于公司未来利润的期望，如果他们意识到特斯拉实现不了，公司股价下跌的速度就会像“大锤下的蛋奶酥”。
特斯拉周二高开，截至收盘上涨3.02%，报584.76美元，最新总市值为5543亿美元。标普当天表示，将按全流通调整后的市值权重，一次性把市值逾5000亿美元的特斯拉纳入标普500指数，纳入行动将于12月21日美股盘前生效。
马斯克当天还表示，如果（汽车生产行业的）竞争对手提议合并，我愿意考虑。不会考虑对竞争对手进行敌意收购。
自从疫情爆发以来，马斯克的财富已经增长超过1000亿美元。数据显示，从今年3月18日到11月24日，其财富从246亿美元增长至1260亿美元，增长幅度达到惊人的413%。他的财富增长主要受益于特斯拉股票的增值，目前其财富已经超过比尔·盖茨，成为仅次于贝索斯的全球第二富人。
周二中国造车新势力集体大跌，小鹏汽车跌11.15%，蔚来跌10.43%，理想汽车跌3.14%。
编辑|卢祥勇 王嘉琦
校对|何小桃
每日经济新闻综合每经App、财联社、Wind
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