不要只盯着高铁进度！全国这些普速铁路也将建成通车，附最新线路

随着我国高铁的发展，很多人都优先选择更快、更舒适的高铁出行，各地也都是希望高铁能修到自己家乡。可是我国幅员辽阔，即使八纵八横的高铁网也不能覆盖到每一个城市。再加之有些地方地理条件复杂，建造成本高昂，而沿线客流又稀少，因此也决定其暂时不适合修建高铁。

所以，大家都不要只盯着高铁，不要只关心各条高铁的进度怎么样了。其实，与高铁建设同步，我国还有许多普速铁路在建，它们同样承载着人们的希望与期盼。那全国今年还有哪些普速铁路也将建成通车呢？一起来看最新的线路吧！

格库铁路

1.格库铁路新疆段

格库铁路是我国西北路网骨架的重要组成部分，被美誉为“大漠新丝路” 。它连接青海格尔木市和新疆库尔勒市的国铁Ⅰ级客货共线电气化铁路，沿途经新疆若羌县、尉犁县，到达库尔勒市，全长约1213.7千米，设计速度120千米/小时。

今年6月青海段已建成通车，新疆境内708.1千米，已于11月23日完成动态验收，开通在即。全线建成后，新疆南部地区将“直连”内地省区，喀什、和田、克州、阿克苏等地均可借该铁路线出入新疆，不再北行绕道乌鲁木齐等地。从库尔勒到达格尔木的时间将从过去的26小时缩短为12小时，比原先乘坐汽车缩短14个小时。

2.大理至临沧铁路

大临铁路北起大理站，经大理州的巍山县，跨越澜沧江进入临沧市，再经云县至临翔区，全长202公里。线路等级为国铁Ⅰ级单线电气化铁路，采用电力牵引方式，列车设计行车速度为160公里/小时。

大临铁路

11月15日，大临铁路通信光缆全线贯通。目前已进入静态验收轨道精调阶段，预计12月28日正式通车。

通车后，将结束云南临沧市不通铁路的历史，届时大理到临沧将由公路运输的近5小时压缩到1.5小时。

3.金华至台州铁路

金台铁路自新金温铁路的永康南站引出，向东经壶镇、磐安、仙居、临海和台州市区，最后客货线分别接入甬台温铁路台州站和台州南站，设计速度160km/h。

线路计划12月底具备通车条件，初期开通货运，春节前后逐步开通客运。铁路开通后，台州市仙居县、金华市磐安县将结束无铁路的历史，金华至台州全程只要1.5小时左右。

金台铁路将沪昆（浙江境内称浙赣铁路）铁路与沿海通道连接起来，成为台州与浙中南、赣东北、皖南、闽北地区的最便捷运输通道。

渝怀铁路二线

4.渝怀铁路二线

渝怀铁路二线是在既有渝怀铁路旁增建，途经重庆北、长寿、涪陵、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山、松桃、铜仁至沪昆铁路怀化，全长625千米，设计速度120千米/小时，以货运为主，实行客货混用运输。2013年12月28日，重庆主城至涪陵段已建成通车，现在在建的是涪陵至怀化段。

其中黔江冯家坝至铜仁桃映段已于11月20日开通运营，剩余武隆中嘴至冯家坝段117公里年底也将开通。渝怀铁路二线全线运行后，将进一步加快客货运输效率，运能在原有基础上提升4倍，极大地改善该地区区位优势，降低物流成本。

5.阿富准铁路阿勒泰至富蕴段

阿富准铁路正线长427公里，起自北阿铁路终点阿勒泰市，终至准东北站，全线共分布含阿勒泰、准东、准东北三站在内的28处车站。它是新疆铁路出疆北通道的重要组成部分之一，是一条以货运为主兼顾客运的区域干线。

阿富准铁路

由于阿福准铁路沿线地理环境复杂、气候变化巨大，铁路使用的无缝轨道可承受温差达112℃，为国内铁路罕见。

2019年12月30日，阿富准铁路富蕴至准东段建成通车。今年7月2日，阿富准铁路全线贯通。目前阿勒泰至富蕴段已具备开通运营条件，原计划于11月26日开通，因故推迟，将开行乌鲁木齐至阿勒泰至富蕴旅客列车。

6.货运铁路

另外在货运铁路方面，12月底计划也将有多条铁路开通。比如横跨河北与山东的黄大（黄骅至大家洼）铁路，北起朔黄铁路黄骅南站，向南经河北省海兴县，跨漳卫新河进入山东省，途经黄骅、滨州、东营、潍坊市寿光，抵益羊铁路大家洼站。建成后将全面提高环渤海区域综合运输能力，优化区域能源运输结构。

还有贵州瓮马铁路、合肥枢纽西环货车外绕线、马鞍山郑蒲港铁路等均计划在12月底开通。

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