造型更标致，产品更中国 广州车展专访东风标致品牌总经理

　　在 2020 广州车展上，东风标致 508L PHEV 正式上市，一共推出两个版本，补贴后售价 21.57-22.77 万。在发布会后，东风标致品牌总经理葛林德接受了包括新出行在内的媒体采访。

汪云青：我个人比较喜欢标致，也因此，我会有一些遗憾，表现在几个方面，第一，标致在国内外的市场表现有很大反差，标致在海外，特别是在欧洲，近两年表现非常好，但是在中国为什么不太理想?第二，在中国，在标致的狮粉和用户心中，标致是非常好的，但是在整个市场上、在整体销量上有一个反差。

　　葛林德：我赞同您的观点，您说的反差是存在的。

　　先回应您说的第二个反差。我们遇到过很多消费者，很多标致的粉丝，他会赛车用206，日常驾驶用307，这种情况很多。很多客户都向我表达过对标致品牌的喜爱。但是与此同时，我们这几年的销量不是很理想，我们一直在学习、思考。中国市场变化特别快，同时也是全球最大的汽车需求市场。中国客户的需求和海外客户的期待是不一样的。

　　标致品牌在中国发展了16年，这16年间市场环境和客户需求发生了巨大的变化。面对这样的改变，我们也制定了一个策略，“造型更标致，产品更中国”。在产品造型方面，我们继续强化标致品牌的设计元素，突出品牌的个性和基因。在产品方面，我们会提供更符合中国市场、中国客户需求的车型。

　　举个例子，我们今天进行首秀的全新4008和全新5008，这两款产品的造型进行了很大的升级。同时在动力总成、车型配置上都做了一些升级，提供了满足中国客户需求的，更加智能化的信息娱乐系统。

　　另一个方面是我们的客户关系，神龙公司刚刚发布了五心守护行动。五心守护行动的初衷是将我们和客户的联系变得更加紧密，增强客户对东风标致的信心。我们的网点落实了相关政策，已经取得了很好的效果，客户对我们的信心正在增强，再加上标致品牌本身的知名度，相信我们的销量会逐步提升。

　　您提到的另一个反差，是标致在欧洲和中国销量表现的反差。标致品牌在210年的品牌发展中，有低谷，更有高光。在不同的发展阶段都能适应市场的变化，才能在210年中持续发展，保持活力。相比而言，中国市场的变化远比欧洲市场更快，所以我们要加快产品的适应速度。

　　贺磊：葛总刚刚在讲述这一段历史的时候，着重强调了年份、时间，一个16年，一个210年。历史悠久确实是PSA重要的品牌资产，但是在很多中国年轻人的心中，对品牌的底蕴并不是那么的看重，历史悠久的另一种解读是老气。中国最近涌现出了很多的新品牌，其中有一些很成功，您怎么看待新老品牌之间的关系?

　　另外，我想探讨一下，大家对新品牌附加值的看法。好车的评价标准跟过去不太一样了。以前的标准是一台车硬件、机械、底盘、悬架。但是现在越来越多地把车的科技化、智能化成为这台车评价的标准。有一些车，它可能硬件、软件做得没那么好，但是用户却可以忍受，比如特斯拉的Model 3（参数丨图片）。刚刚您提到了“五心守护行动”。特斯拉在中国屡次伤害了中国用户的心，不停降价，服务很差，但是消费者依然趋之若鹜。我认为标致需要思考一下，在这个新的时代，什么才是评价一台好车的标准。

　　最后，标致在中国人心目中留下的是什么。一想到标致，我记得中国人第一个大满贯的冠军是李娜在法网获得的，大家对一个有文化、有艺术气息的品牌是很有情感的。而未来会有越来越多的中国品牌反哺到欧洲。比如说今年，MG的EZS基本上全部在欧洲卖的，中国卖得很少很少。中国的领克等都开始欧洲销售。我们如何从中国用户的需求出发，反哺到PSA的欧洲、反哺到中国以外的客户，这或许对于PSA，对于东风标致在中国有很大的意义。

　　葛林德：您的问题涵盖了一些标致品牌后续需要在中国推进的工作方向。特别是您第二个问题，怎么来评价一台好车?这是做产品研发时最需要考虑的问题。现在很多中国品牌已经在欧洲打开了市场，我们PSA也在汲取他们比较先进的技术和经验。您提到的是一个非常有代表性的例子，它是较好融合中国市场和欧洲市场需求的代表。MG是英国历史悠久的汽车品牌之一，到80年代的时候，这个品牌逐渐退出了市场，2000年以后，上汽收购了这个品牌，开发了一些适合中国的车型，并开始在欧洲市场销售。

　　很多品牌在中国市场上取得成功后，才能拓展海外市场。现在时代变化很快， PSA也在考虑怎样更好地融合中国和欧洲市场。您也讲到了，在新的时代有很多新的品牌涌现出来，它们有自己的优势，但与此同时，汽车行业的门槛也是很高的，需要的投资非常巨大，想要盈利非常困难。而新品牌很可能没有稳定的经销商网点，售后服务也不如传统车企那么完善，客户基盘也不如传统车企多。新的造车势力想取得成功，要有很好的产品，还要能建立稳定的经销商系统，提供好的售后服务。

　　您提到特斯拉服务不好，因为它没有完善的经销商网络，无法给客户提供非常完整的、让大家放心的售后服务。造车新势力如果可以克服这些问题，才能有发展。其中会有很多新品牌昙花一现，然后消失在这个市场。我认为东风标致在中国有很强的品牌影响力和用户口碑，同时我们在继续加强对客户的服务，这也正是为什么我们发布了“五心守护行动”。

　　最后我们来说说对一台好车的评价标准。我认为只有我们的客户才有权力回答这个问题。我们有网上评价系统和测评系统，根据客户购车后的推荐率来进行评估。这是一个多维度的评价体系，包括技术层面、售后服务、品牌的影响力、购车体验等等。现在我们有了“五心守护行动”，有助于我们为客户提供更好的服务，客户对我们产品的推荐率就会更高，那么我们的车当然是好车。

　　汪云青：标致现在推荐率是有多少?

　　葛林德：不是第一位，在欧洲的推荐度比在中国更高。我们在网上做了一些调研，2020年10月底，东风标致的产品推荐率达到了94%。这是我们内部的调研数据，并不对外正式发布，只是跟大家分享一下这个信息。

　　马磊：目前行业平均的本品置换率在8%-10%之间，标致的本品置换率在21%左右，有一大批忠实的狮粉追随我们。

　　唐仕程：刚才我听到一个很有意思的说法，“造型更标致，产品更中国”，这是东风标致价值观还是新的战略?葛总平时会不会使用外卖软件、用微信支付?从葛总的角度看，什么叫做产品更中国?造型更标致我们容易理解，但是产品更中国如何诠释?今天发布的这些产品，怎么体现产品更中国?

　　葛林德：我在中国生活了一段时间，已经非常适应这边了。我平常会使用微信、滴滴、美团外卖等等，没有这些软件我基本没法出行。

　　唐仕程：在欧洲有这些服务吗?

　　葛林德：选择会比较少。在欧洲使用微信功能局限在发信息，其他的功能在欧洲无法使用。

　　怎么诠释“产品更中国”，结合我们首次亮相的全新4008/5008来谈谈。首先我们要向客户了解哪些配置是他们更需要的。举一个具体的例子，现在客户对智能互联的需求越来越高，所以我们搭载了新的娱乐系统。欧洲那边很多APP和中国这边不一样，所以我们要针对中国的情况开发一些专属的APP，满足中国客户的需求。

　　再比如，中国客户非常在意天窗这个配置。之前标致的E级车基本上都不配天窗，这个需求我们已经考虑进来。所谓产品更中国，就是我们要聆听客户的心声，结合他们的需求来设计产品。昨天在彩排之前，公司内部开了一个关于产品配置定义的会议，讨论如何来丰富配置，满足中国客户的需求。

　　唐仕程：我个人有一些体会。这个话题其实所有的车企都很重视，就是本土化。但是现在很多车企是单纯在沟通产品的用途。用户买的是产品，同时也有很多软性的诉求。比如说贺磊讲到新造车势力，为什么有那么多人明知它是一个新品牌，也愿意去用它，愿意去支持它，因为在软性的诉求上获得了共鸣。举个例子，我自己是理想One的车主。这个车给你的感觉是我和这个车的交流或者我和这个品牌的交流是非常直接的。以前我的车有问题找4S店，4S店认为这是厂家的问题，跟自己没有直接关系。我要联系厂家或者厂家来回复我都非常费劲。我觉得所有的传统厂商都存在这个问题。但是我使用理想One，跟厂商联系非常容易、非常直接、非常快速。

　　马磊：你买的不仅是产品，也是一种服务。

　　唐仕程：对。我的很多车友，有类似的问题，也能很快得到厂商的答复。“五心守护行动”有没有包含产品以外的内容?

　　葛林德：之前我们探讨的是产品层面的。在服务方面，我们的“五心守护行动”做了很好的诠释。“五心守护行动”的很多政策都是超过行业标准的，也得到了很好的反响和效果。

　　我可以给大家提供一些数据：截止到11月19日，

　　购车安心政策使得展厅线索环比上月同期增长43.5%，已经接近恢复到去年同期水平;

　　“救援2小时到达”的客户满意度是100%;

　　总经理热线服务100%做到2小时回复，客户满意率100%;

　　“保养合同7折特惠”已销售4340份;

　　“6年以上首任车主赠送1次基础保养”已惠及9737名客户;

　　抗疫英雄献礼，全国已有40名抗疫英雄享受礼金优惠并喜提东风标致爱车。

　　第二个例子。我们现在有一年保价的政策，这是非常重大的一个承诺，也是非常中国化的政策。因为客户买车之后，肯定不希望价格很快发生变化。所以总结一下，所谓“更中国”既体现在产品上，也体现在服务上。

　　唐仕程：两个小时答复，而且是厂商层面的答复，确实在传统的车企里面做得算是比较好的。不过我也给大家看一下，这是理想One的APP，可以把用车反馈直接在APP写出来，然后提交上去，半个小时内就会有人跟你联系，所以我们KPI可以做得更好。

　　马磊：我们去参观学习一下。

　　唐仕程：现在用户更习惯用APP，而不是打电话。

　　汪云青：跟厂家沟通这个事情可以换一个角度。最好的产品就是你不需要售后服务，我开丰田开了10年时间，从来不需要找厂家麻烦。这样的产品才是好的产品。

　　最近几个月，标致的销量有所回升，这个回升的原因是一种自然的触底反弹，还是“元+”计划的直接效果?如果是因为“元+”计划，这种效果可持续吗?

　　葛林德：您的问题非常精准。这几个月我们五个大区都取得了正向增长，目前整体态势非常好，五个车型也都取得了环比增长，说明我们的基础工作做得非常扎实。现在有了“五心守护行动”的加持，成为后续业务和销量提升的进一步保障。随着这个行动落地，效果立竿见影地显现，当然会持续下去?比如唐先生通过APP改善反馈速度。

　　感谢大家跟我们做深度的交流。希望大家也享受标致咖啡时间这个过程。