比起奥迪Q5L和宝马X3，我更推荐你看看这台路虎发现运动

提及SUV车型，相信出现在大家脑海中的关键词，多半是笨重、动力响应慢、提速降挡不积极等等。但在试驾过路虎发现（参数丨图片）运动后，却颠覆了我对于豪华SUV的固有印象。在我眼中，这台SUV就是一个“灵活的胖子”，当然这一切都是建立在你不在乎油耗的前提下。

动力充沛，油耗免谈

得益于路虎发现运动搭载的英杰力高功率2.0T发动机+48V轻混和9AT变速箱的协同工作，这台车可输出249匹的最大马力和365牛·米的峰值扭矩，并且在平顺性与动力响应上有着杰出的表现，油门响应跟脚且线性。如果你在100km/h高速巡航时还想提速超车，只需深踩油门，依旧能够感受到它源源不断的动力储备。

至于这台路虎发现运动的油耗表现，确实存在温柔驾驶和暴力驾驶完全是两种截然不同结果的情况。不过，总不能“又想马儿跑的快，又想马儿不吃草”吧。毕竟充沛的动力是用燃油换来的，更何况能买得起路虎发现运动的车主，还会太在意油耗吗？

骨子里的越野基因，同价位车型无法比拟

当然，身为一辆拥有纯正血统的路虎来说，同样也搭载了全新升级的ATRS全地形科技，采用第二代智能全地形反馈适应系统、ATPC全地形进程控制系统，以及由路虎全球首创的全地形“透视”技术和傲视同级的600mm涉水感应系统，兼顾便捷性和安全性，让全地形驾驶再无死角。要知道，像这些加持越野属性的配置，同样花三四十万买的宝马X3和奥迪Q5L可是无法比拟的。此外，路虎发现运动还搭载了无线充电、WiFi热点、Apple CarPlay和百度CarLife等实用科技配置。

虽然路虎发现运动分为5座和7座车型可供大家选择，但是大家家里如果只有一个小孩，且没有日常用车刚需，选5座车型就够了。毕竟，想要在4597mm的车长和2741mm的轴距空间里布局7座，那么第三排座椅一定是用来应急的，要不然就是儿童专座，但是一般谁舍得把自己的孩子放在第三排呢？

屏幕数量并不等同于高级感

不同于大多数路虎车型，发现运动并没有遵循惯例，采用三块液晶屏来填充车内的科技配置。发现运动将原本全地形功能和空调控制区域，分别采用了两个旋钮而非液晶触控屏。将空调温度、风量、座椅加热通风以及驾驶模式等功能集成在了两个旋钮上，比起在触摸屏上操作繁琐的菜单选项，这样的操作方式不仅更加直观、便捷，而且在高级感上同样不输触摸屏。

不过，这台路虎发现运动真的是这么完美无缺吗？显然不是，比如说方向盘上的环形银白色镀铬点缀，虽然提升了整车的高级感，但是在手感上略显硌手。

车尾设计低调 但辨识度极高

最后，要跟大家聊聊路虎发现运动具有辨识性的外观，该车依旧延续了此前路虎家族式的设计，尤其是C柱与D柱悬浮式的车尾设计。尾灯组造型变得更加扁平，更加符合当下的审美。值得一提的是，官方取消了尾部双边共两出的排气管设计，取而代之的是隐藏式排气，而“奇瑞路虎”logo也采用了熏黑处理，从而让尾部整体看上去更加低调。此外，在色彩方面，全系车型均可在雪山白、冰川白、火山黑、丹霞红以及海湾蓝五种色彩中选择，黑色车顶为超值升级包的一部分，可以选装。

写在最后

随着国人生活水平的提高，越来越多的中产家庭都选择了买BBA品牌的SUV家用。其实，并非每个中产家庭都绕不开一台BBA。面对现今街头BBA烂大街的现象，不妨考虑一下路虎，毕竟它也是一个不输BBA的豪华品牌。比起宝马X3、奥迪Q5L，花同样的钱，你可以在这台路虎发现运动上面既能享受到兼顾城市道路舒适通勤，又能体验到在非铺装路面撒欢的越野基因和良好通过性。