喜大普奔，西部战区空军歼7换装歼16，真正由二代机向四代机转变

根据环球网11月29日援引美国《军事观察杂志》的报道，美国媒体称中国西部战区的部分空军单位直接从二代的歼-7战机换装为最先进的四代半歼-16战斗机。在进入21世纪10年代以来，由于美国在亚太地区的战略部署，中国空军的重点主要放在东南沿海地区，最新生产的先进战机都优先装备在沿海地区的海空军单位。而压力较小的西部地区的空军单位，至今仍然是使用二代的歼-7战机，这款仿制改进与苏联米格-21型战机至今已有几十年时间，和世界先进的四代机相比已经落伍。而美国媒体称，西部战区突然开始大规模换装重型歼-16战斗机或与中印两国关系持续紧张有关。

歼-16作为中国引进苏-27系列并着手改进的最新型战机，是沈飞目前能拿得出手的最强战机。这款双发、双座、多用途重型战斗机的战斗力仅次于五代机歼-20，并且两者的搭配可谓是强强联合。在前些年发布的宣传视频来看，空军对歼-16的定位是等歼20踹门后进行定点清理的炸弹卡车，是目前中国空军最强的一款四代机。放眼于世界，其强大的作战能力达到了世界先进水平。

歼16战机继承了苏27系列战机大航程、大载弹量的特点，其在不携带副油箱的情况下作战半径也能达到3700多公里，在采用全新的国产“太行B”型涡扇发动机后，其最大推力相比俄系发动机还要大，飞机的最大飞行速度和载弹量都有不小的提升。而经过这些年引进苏27、苏-30、苏35的使用研究，并结合国产的歼-11、歼11B、歼11BS等战机的生产使用经验，对苏27战机的机体有了更深的研究，对苏27系列战机机身结构的弱点进行了改进。所以歼-16对于机体的大梁、机翼和机身框架都进行了结构加强，在配合国产发动机的情况下，其最大载弹量也超过了8吨。

而真正让歼-16再提升一个台阶的是使用最新的国产飞控系统，得益于成飞对歼-10战机的深刻研究，歼-16在研发的时候得到了成飞的帮助，换装了先进的飞控系统，使得歼-16的数字化、信息化、自动化水平得到了大幅的提升。而且得益于苏-27这个庞大的优秀载体，歼16装备有国产大口径AESA型雷达天线口径达到1.1米，而同样装备AESA雷达的法国阵风战斗机的雷达天线口径仅有0.4米。使得歼16战机的远程探测能力要远大于法国产的阵风战机。

随着近些年来印度在边境地区不断加强军事部署，甚至不惜花费巨资从法国购买阵风战机，这款单价超过2.4亿的战机被印度寄予厚望，印度的网友更是声称可与中国的歼-20相媲美。而中国这十几年的发展重心都是在沿海地区，西部地区的大量装备的歼-7战机已经无法印度的苏-30MKI、幻影-2000以及最新的阵风战机相对抗，因此换装性能更为先进的歼-16战机势在必行。

中国的国土面积庞大，目前仍有大量的二代机在服役使用，但先进战机的产能有限，所以往常这些先进的战机都会优先换装给东南地区的海空军单位。而从此次换装来看，中国在东南沿海的二代机的换装基本完毕，在媒体的报道中已经看不到歼7这样的二代机，而是更为先进的歼-10、歼11、歼16战机。而剩下的就是要轮换西部地区的二代机，让中国空军真正完成由二代机向四代机的完全转变。