江苏新建一高铁，“八纵八横”重要组成部分，总投资超300亿

对于江苏，很多人已经是耳熟能详了，尤其是对这里的经济更是熟悉，因为江苏的各地经济都十分发达，所以一直都有“散装江苏”的说法，这个词说的就是江苏省各个市县各自为政。而造成这一现象的主要原因就是他们有钱。

虽然一直“散装江苏”这个说法在网络上比较流行，属于一种非主流文化，但是对于江苏来说，如何将各个县市串联在一起，并且和省外的城市连接，构建属于自己的交通网络体系，这是一个问题。而解决这个问题的其中一个手段，就是利用高铁。

通苏嘉甬高速铁路，想必大家都觉得这个名字拗口，但是这个名字就是来源于它路过的城市，比如江苏的南通市、苏州等。而就是这样一座高铁，总投资超过了300亿人民币，而它的总长度也达到了332千米。（数据皆来自百度百科）预计2022年与南沿江高铁同步建成通车。

这座铁路连接的是我国经济最为活跃的地区，尤其是这里的民营经济，江苏、浙江的民营经济在全国范围内都非常有名。但是这座铁路除了是将这里的经济联系在一起，更重要的是它是我国铁路干线的重要组成部分，尤其是对于“八纵八横”来说，通苏嘉甬高速铁路是“八纵八横”中“纵一”的重要促成部分。对于纵，这个很好理解，因为从地图上来看，这座铁路就是竖着来的。

除了是“八纵八横”的重要组成部分，它还是重要的城际通道，毕竟它连接的是张家港、常熟、嘉兴等城市，确实是一座城际通道，而由于这些城市都在长江三角洲经济带，所以它还是长三角的重要纽带。

作为一所全长达332千米的高速铁路，它早在2018年年初就已经开工建设了，而经过这几年的发展，最终将会在2022年建成通车。而这所高铁其中也有跨海长度，根据从百度百科获得的信息，这里的跨海长度达到了29.2千米，即将达到了30千米，还是有一定的长度的。

我们也有理由相信，这座铁路建成之后，对于连接长江三角洲附近的城市群是非常有帮助的，尤其是对于消解“散装江苏”这样一种说法，都是很有帮助的，这座高铁可以将江苏真正连接成一个整体，建设属于江苏人自己的文化价值观。同时作为重要的交通运输通道，对于构建完善的交通体系也是大有裨益。