标致再出王者！一箱油跑850km，136马力+230nm扭矩，外观是亮点

随着车主的年轻化，消费者购车有了更多选择，11.86万价位都有哪些好车？以代表车型标致408和福克斯两厢为例，很多同伴也不会剖析，本文将和各位分享《标致再出王者！一箱油跑850km，136马力 230nm扭矩，外观是亮点》。

先看标致408的外观，当初就是冲着外观买的。就是喜欢标致这种中规中矩的构型，给人一种扎实厚重的感觉。再配合上自动LED大灯，到晚上车灯点亮之后看起来上档次。LED的尾部车灯策划很精巧，满天星的前格栅。再看福克斯两厢，颜值这块我是没意见的。外观耐看，运动感十足，车体线条流畅，感觉比70好看。这个价位有透镜有日间行车灯，不错好，个人感觉亮度还是可以的，不用改灯。其他部分的话，后视镜的角度也好，这些都让我认为很实用吧可以这么说。

进入标致408车内，标致408五的内饰也是十分经典的内饰。内部内饰质量都可以，稍微些许欠缺的除了中控面板，其他都没得瑕疵。入手能摸到的场地基本都是软的，也是很良心的。略微味道，我想既然学习于沃尔沃，空气质量应该能过关吧。空间方面，我只能说作为家用车来说，标致408的空间是够使的。驾驶位的门板可以放下两瓶水，然后中控那也有两个杯托。全车积储盒有许多，位置也都很顺手，没有眼镜盒需要改进。外面看着小，内部坐着还行，比心理预期要大一些，后尾箱还算能装。

再看福克斯两厢，内饰也是相当好看的，很豪华，开出去也很有面子。中控1这个排量5清晰度好，就是有些迟顿。内饰塑料感太强，中控架构还算合理，没有一键启动，折叠后视镜和自动巡航。新车的异味是有一些的，处置起来很简单，不算什么事情。对于空间的表现，只可以说是够使，不能够作为合资A级车内部主流的水准。前排空间还可以，第二排有点小，后一排中央有个凸起，坐3个人不舒适。五个人很轻松，储藏空间更大。后尾箱的容量相当惊喜，全家周末游绝对不成问题。

先开标致408，车辆操控感还是比较的不错，特别的好驾驭。方向盘轻便，转弯时很灵活，单手打方向盘没有压力。车子的底盘重心很稳，所以车辆操控性非常好。车辆也很容易上手，刚拿到驾照的太太开几天就很熟练了，总体来说操控性很好的。你要买这个车那么你对舒适性的定义就要改一下，没什么好说的，自己来体会吧-。悬挂偏硬，利弊皆有，好处拥有运动性，但颠簸道路偏硬。在郊县路段行驶，抗震过滤性有所不足。整车的舒适性是不用说的，这个车的座包厚度还是可以的，整车坐起来感觉很舒服。

再开福克斯两厢，这个不太专业就感觉开起来很顺畅很舒坦相当好开。方向盘指向很精确很灵敏，新手也可以轻松操纵。底盘偏硬，道路糟糕的时候简直就是折磨，过滤的不多，震的头疼，底盘的噪音非常大。刹车前半段有一点软，需要适应一下。刚坐这款车的前几天会感觉有一点不安适，坐几天就习惯了，现在反而以为这样挺舒服。减震也还凑合，不是太硬，不好走的路段，不是太颠，减震不好的车。空调凉的挺快的，不跟好友的某德系车型一样，半天才凉也有可能是我不太关注舒服这方面的原因。而且座椅上自带收纳包，也更好地解决小物品放置。

整体来看，我想说一句话：标致408和福克斯两厢可谓各有千秋，不分高下。标致408外观各有所爱吧，整体看上去特别的运动。内饰太简单单一了，背面是我自己在上面看了自己喜爱的买来换的，现在都是自己喜欢的。四个车门的空间还可以，同类车里算好，座包上还有个小格子可以放手机，这个好。我不能需求他又便宜又惬意跑的还快。动力还行，平时都只有我一个人，想怎么开就怎么开，冲冲冲。操控可以，闹市区行进也比较稳。

相比之下，福克斯两厢这个外观我喜欢，没办法不喜欢。内饰不多说了，大家都懂得。空间最大化利用，相当于得房率，看了好多品牌都不满意，不是这里小就是那里小。一般一般，这个价格的车能有什么舒适度，都一个鸟样。感觉动力相当好，加速快。操控也是一件需要吐槽的事情。感谢聆听本期《标致再出王者！一箱油跑850km，136马力 230nm扭矩，外观是亮点》。