据彭博社消息称，有50多艘装载澳大利亚煤炭的货船已在中国港口滞留大约四周或更长的时间等待卸货。据估算，这些货轮上载有大约570万吨煤炭和大约1000名船员。
运煤船“受困”中国港口，在澳大利亚国内引起了强烈的震动。这下澳大利亚总理莫里森坐不住了，他一改常态，开始主动向中国示好。据澳大利亚政府官网消息，当地时间26日，莫里森接受媒体采访，被问及澳煤炭船在华“滞留”一事时表示，“虽然当前两国关系处于一个‘不同寻常的’时期，但我们想要与中国和谐共处，建立积极的关系。他们是我们最大的贸易伙伴。”此外，莫里森补充道，但澳大利亚与美国有着“良好的同盟关系”和相似的“民主价值观”。因此，他希望澳大利亚能在中美之间达到平衡，“这并不简单”。
在11月3日的外交部记者会上，发言人汪文斌就给澳方指了条明路。当天，有记者就“中国是否限制澳大利亚产品进口”一事向汪文斌求证。汪文斌表示，中方有关部门对相关澳大利亚产品采取一些检验检疫措施，是依法依规来执行的。中方始终认为，一个健康、稳定的中澳关系，符合两国人民的根本利益。同时，相互尊重是各国间开展务实合作的基础和保障。希望澳方多做有利于中澳互信与合作、符合中澳全面战略伙伴关系精神的事，推动中澳关系早日重回正轨。
早在10月12日，《卫报》就已经曝出，中国已有多家煤电厂、钢铁厂决定停止自澳大利亚购买煤炭。瑞士信贷发布的数据显示，自今年10月起，澳大利亚对华出口的动力煤对比9月已经暴跌了62%。不仅如此，中国10月进口的煤炭规模也已经大幅缩减，仅自海外购买了1372.6吨煤炭，相比去年同期，已经减少了46.56%。
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