最近这个新能源车板块是不是抛锚了，前一阵子跑的挺嗨的，最近跑不动了。
最近这个新能源车板块是不是抛锚了，前阵子跑的挺嗨的，最近跑不动了。
可不，我觉得他最近是跑不动了，大家可以看看新能源车板块的那几个指数，A股两个由行业头部公司组成的新能源汽车指数——中证新能源汽车指数（399976）和中证新能源汽车产业指数（930997），自今年年初市场反弹至今，分别上涨86%、93%，可以一定程度上视为行业平均涨幅。没上车的朋友就先别碰指数基金了，总结来说就是现在太贵了，反正我是舍不得。
当然也要分情况，因为有很多小伙伴是在年初的时候就配置新能源车的指数了，好不容易年中的饿时候已经单车变摩托了，涨幅50%多，但是最近也回撤了，但是要有耐心，要管住手，因为绝对值得你等待，只不过要换种方式相处了。
各位可以关注下智能汽车，新能源车相关的主动管理型基金，毕竟有能力强的基金经理选股更靠谱，更重要的是新能源车它依旧是个优质标的。
全国乘用车信息联席会最新数据显示，10月份新能源乘用车批发销量14.4万辆，同比增长119.8%，环比增长15.9%；零售销量也达到13.3万辆，同比增长110.4%，环比增长20.1%。这意味着什么？
产销量再创新高，更加明确了行业向上发展的趋势。
虽然新能源车今年在乘用车市场份额只有5%左右，但它正在加速的向10%靠拢，大家知道这10%有多重要吗？
它可是新能源汽车行业的一个重要黄金分割位，一旦越过了10%的线，这个行业出现开倒车的概率就会非常的低，意味着这个行业已经具备了产业化的基础，通俗的说就不会死了。
目前新能源行业，欧洲已经达到了10%，咱们国家的未来只会更乐观。
那么新能源车从10%向50~70%的占有率发展的时间大概需要5~7年，所以看看，我们还在这个行业的起点，还是一个初生的婴儿，所以短期暴涨之后的回调就是不错的上车机会。
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