奔驰读懂了中国，超越了自己，赢得了未来

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尽管今年汽车销量的负增长几乎已成定局，但豪华车市场并未感到任何寒意。其中，1月至10月，梅赛德斯·奔驰和智能品牌在中国市场交付了超过590,000辆新车，逆势实现了5％的同比增长，并继续领先于国内豪华车市场。最后，大多数人认为，奔驰在品牌或产品实力方面具有无与伦比的优势，但在眼中直行军的“理解中国”是梅赛德斯-奔驰可以继续引以为傲的必杀技。

今年广州车展上的奔驰展位依旧“星光熠熠”。担任奔驰汽车集团康林松董事会主席，北京奔驰销售服务有限公司董事长。梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）在正式上任后首次与首席执行官杨明（Yang Ming）一起参加大型的国内车展。2中国首秀的庞大阵容和九种上市车型再次表达了梅赛德斯-奔驰的重要性和诚意。这些新车型涵盖了各个市场领域，例如顶级奢侈品，高性能和新能源。

和过去一样，几位外国高管在他们身穿黑色西装的胸前戴着鲜艳的国旗胸针，在舞台的聚光灯下看起来非常抢眼。

北京奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨明先生说：“我们的扎实发展离不开中国客户的支持。面对这个世界上最年轻，最多样化的客户群，梅赛德斯·奔驰还期待通过更丰富，更多样化的车型阵容继续满足他们的个性化驾驶需求，并履行梅赛德斯·奔驰品牌对中国的坚定承诺。市场。”
用千年传统文化诠释“极致奢华”
作为梅赛德斯-迈巴赫家族的最新成员，梅赛德斯-迈巴赫GLS首次在全球亮相的地方是广州。有趣的是，仅仅5年前，梅赛德斯-迈巴赫品牌的产品迈巴赫S级，还选择在广州启动全球发布。

五年过去了，转眼间，杨明先生在发布会上告诉我们一个惊人的统计数字：“每售出三辆迈巴赫S级轿车，中国用户就有两种选择。”

中国市场的重要性不言而喻。
对梅赛德斯-奔驰和迈巴赫品牌的中国文化底蕴的深入理解和把握，离不开在中国市场获得如此众多消费者青睐的能力。产品，结合中国传统文化和哲学思想，无疑将品牌的终极奢华提升到更高的水平，也将迎合更高层次的高端精英消费者的追求。

经典的迈巴赫GLS垂直格栅，两侧镀铬大进气口，独特的双色油漆设计以及成熟的迈巴赫独有的22或23英寸轮毂，所有这些都使迈巴赫GLS更加强大。愤怒和威严。

车身长度超过5.2米，超长轴距超过3.1米，创造了极为宽敞舒适的内部空间。一流的后排双独立行政座椅以及大面积的纳帕皮革覆盖了汽车的所有部件加上迈巴赫独特的玫瑰金针脚和滚边技术，使迈巴赫GLS变得足够豪华，让人惊叹不已。

在性能方面，迈巴赫GLS 600的4.0升V8发动机与48伏智能电机系统结合使用，最大输出功率为410千瓦，峰值扭矩为730 N·m，此外还配备了独特的泄油辅助系统同级别的E-ACTIVE BODY CONTROL，再加上各种智能技术和高科技配置，迈巴赫GLS的性能很难用语言来描述，因此无需再次描述。基本上，此应用程序是梅赛德斯-奔驰最佳设计和技术的结果。

作为奔驰集团旗下的顶级豪华品牌，迈巴赫在中国市场的成功离不开奔驰对中国市场的深入了解和精准把握，中国消费者对迈巴赫的高度认可也给予了更多的说服力认可奔驰的豪华品牌形象。
多管齐下，梅赛德斯·奔驰的电气发展加速
自梅赛德斯-奔驰于2016年发布其“面向未来的情况”战略（CASE）以来，该战略包括智能互联，自动驾驶，共享出行和电动驱动四大支柱，并随后发布了EQ子品牌梅赛德斯奔驰已成为一种豪华的智能电动汽车。该领域开始“一路奔跑”。

在此次广州车展上，梅赛德斯·奔驰VISION EQS概念车也在中国首次亮相。距今年的法兰克福车展全球首发仅不到两个月，不到一个月前，梅赛德斯-奔驰的首款纯电动汽车EQC在中国正式推出。

梅赛德斯·奔驰的新负责人康林松先生在车展上说：“我们坚信，在旅行需求的增长与对节能减排的迫切需求之间，不断的技术进步和长期的不懈创新无疑将促进两者之间的平衡。这是最有效的发展方式。”

作为梅赛德斯·奔驰未来大型电动豪华轿车的原型，梅赛德斯·奔驰EQ车型的“先锋豪华”设计理念被推向了一个新的高度。VISION EQS概念车的细长“弯曲弓形”设计具有非常圆润和全身的线条。这体现了梅赛德斯·奔驰独特的优雅感和豪华感。

VISION EQS概念车的室内设计灵感来自豪华游艇。悬挂式仪表板，中控台和扶手设计，以及包括中控台和侧扶手在内的遍布各处的信息屏幕，使乘客能够获得身临其境的数字内容体验，或者通过点击获取信息来与外界互动。

性能自然出色。前后桥采用双马达，0-100km / h的加速时间仅为4.5秒，WLTP续航里程达到700公里，并支持L3级自动驾驶。
除了代表大型电动豪华车未来发展方向的VISION EQS概念车之外，梅赛德斯-奔驰和比亚迪共同制造的新型Denza X也在车展上宣布。

全新的DENZA品牌徽标和“梅赛德斯·奔驰（Styled by Mercedes-Benz）”徽标尤其引人注目。DENZAX展现了独特的“纯净，精致”的电气美学，并具有无缝曲线的美感。周围设计的身临其境的飞行驾驶舱利用曲线创造了广阔的视野；配备的帆船变速杆，另加15。6英寸“悬浮式”高清触摸屏和12.3英寸LCD组合仪表盘都为汽车增添了科技感。

其中，纯电动SUV车型使用镍钴锰三元锂电池，续航里程（NEDC）高达520公里。插电式混合动力SUV车型使用高效双永磁同步电动机，高效率的BSG发动机和涡轮增压发动机可输出强劲的动力，总峰值功率为431千瓦，可实现1.5升/ 100公里的油耗。

此外，梅赛德斯-奔驰E 300 e L插电式混合动力轿车也在车展期间正式发布.E 300 e L配备了梅赛德斯-奔驰插电式混合动力技术，使用2.0升涡轮增压发动机和插电式混合动力模块，其中电动机功率为90千瓦，纯电动续航里程约为50公里，在油电混合动力模式下，综合油耗低至2.1升/ 100公里，并且电可以在1.5小时内从10％充满电。

梅赛德斯·奔驰EQ纯电动豪华车系列，再加上现有车型的插电式混合动力版，再加上更扎实的品牌“奔驰设计+比亚迪技术”，梅赛德斯·奔驰在中国市场的电动布局已根据梅赛德斯·奔驰2039年的愿景，到2030年，梅赛德斯·奔驰的电动汽车销量将占总销量的50％以上。
SUV攻势仍在继续，GLB开拓了新的细分市场
在传统的SUV市场领域，梅赛德斯-奔驰已经通过GLA，GLC，GLC L，GLE和GLS全面覆盖了每个细分市场，但是庞大的中国市场和不断增长的消费群体正在不断产生更多的需求和汽车。使用方案。

在中国首次亮相的全新梅赛德斯-奔驰GLB SUV是针对GLA和GLC之间的细分市场而设计的，更加方形和时尚的设计偏重于艰难的设计风格，不仅使其在梅赛德斯奔驰中独树一帜奔驰SUV系列，但在同类车型中也脱颖而出，方形和垂直的前脸，轮廓分明的车身以及肌肉发达的线条使人们隐约看到奔驰G级轿车的阴影-5座或7座布局的宽敞灵活的内部空间足以满足消费者的多种出行目的。

梅赛德斯-奔驰GLB SUV将于本月内正式推出。除了GLB SUV外，新款梅赛德斯-奔驰GLS和新款梅赛德斯-奔驰GLC轿跑车SUV车型也在车展上正式发售，前所未有的强大SUV车型矩阵将为梅赛德斯-奔驰下一步的发展奠定坚实的基础年。此外，新款梅赛德斯-奔驰B级和各种AMG车型将同时在车展上亮相，令人眼花缭乱。

志兴有话要说
无论是建造最豪华的迈巴赫，电动车型的布局，还是SUV市场细分市场的扩展和覆盖，这一切都显示出梅赛德斯·奔驰对中国市场和中国文化的深刻理解和精确把握。在不断变化的消费市场中，梅赛德斯-奔驰深知不断变化和积极创新，以在竞争中抢占先机。近年来，奔驰精美的销售报告也不断证实了奔驰本土化战略的前瞻性，正确性，相信随着康林松，杨明两位负责人的任命，必将注入更多新的充满活力的百年老品牌奔驰，抢占未来旅游市场的制高点，并在中国市场取得更好的成绩。

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