放眼目前,汽车行业已然成为炙手可热的高端市场,好车才不会被购车群体无情抛弃。“操控之王”宝马3系,气势相当旺盛,简直不可阻挡。“未来之车”奥迪Q5L,同级名气首屈一指,发展之势就如秋风扫落叶。但是,随着驾驶者的年轻化,车主需求日益增多,汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出,正如阅朗和卡罗拉。
为了贴近实际,专门请来车主李先生,兄弟有一辆新买的别克阅朗被他使用过一段时间,刚刚提了丰田卡罗拉,丰田卡罗拉已让他开了5个月,行驶也达到了7500公里,丰田卡罗拉是什么地方吸引了他?能比得上别克阅朗那么好吗?请听用车者为我们全面剖析!
先开阅朗
颜值:外观时髦,门缝偏大,制造工艺有待提高。我媳妇觉得这个车圆圆的屁股很可爱,也很喜欢,一对大灯闪闪亮,看着特别的心旷神怡,车子的油漆质感不错,摸上去感觉很厚,比较耐擦。
别克的内饰在我看来一直都有着不错的设计感。内饰大都是硬塑料,不上档次一般般,中控简约大气,对我的胃口,科技感不错,是新车异味大了点,通风一个多月还是有味道。
驾驶空间很好,她自己说不憋屈。前后排坐乘空间宽裕,朋友家小朋友都可以在后一排自由的玩耍,搭乘空间还可以,储物空间是没得说,特别是后备箱空间,够大,能放许多东西,感觉比三厢车后车厢空间大多了。
这款车设计的还是很舒服的。悬架偏运动,路边反馈也比较清晰,静音功效一般,胎噪有点大,每次这个时候都把音乐声音开大点,它的座位设计师比较科学的,坐在上面也是比较舒服的。
女孩子开车不追求动力的话完全够用。动力太肉,方向盘很重刹车体系很紧,超速实在不行,看着排量不大,但是动力比较充沛,正常开开挺好的,起步的时候,还可以开了一段时间了,也不会出现肉感,还是比较不错的。
操控作为一个汽车菜鸟来说。悬挂偏硬,舒适一般,方向盘很轻巧,转弯清晰,目标精确,没有虚位,这个不懂,上高速不飘,很自然。
再开卡罗拉
外表相对保守一些这也是家用车特性比较耐看。外表很锐利,像老大哥丰田凯美瑞靠拢,美中不足的是大灯不是LED,车体整体流线条比较好看,厚重不失运动感觉,轮圈也挺大,好评。
内饰第一眼看上去太过于简洁。材质也挺好,包软皮的地方很大,基本没了硬塑料的了,另外吐槽一下屏幕的分辨率是不是不高啊,总感觉怪怪的,新车,车内味道还是比较大的,尤其是太阳晒过后。
因为家庭用车,这个空间对于我们来看足够的。空间还行,前面不错,后排可能稍微小些,不过不影响,储物空间差评了,门板置物格聊胜于无吧,扶手箱也不是很大,后备箱空间大,十一回家放了两个大的行李箱,还有装了好几箱农特产。
前面驾驶室很舒服的,感觉人车一体了,别看它小巧。原车匹配普利司通轮胎,噪音还可以接受,毕竟后轮是独立悬架,这个在A级车也是比较少见的,包围性不错,座位垫长度接近膝盖,腿部支持够了。
我对动力的要求不是很高。只要给油,速度提的很快,动力不错,1.2T涡轮增压,提速很快,还是不错的,但是平时起步很快,很灵敏。
我也不是很懂驾驶,只要车子好开好用就行。前后独立悬挂,的确比板车舒服,然后就是电子助力的加持,方向盘轻巧轻松,所以轮起来随心所欲,然后前车制动,自动帮你制动,真的是好用。
结语:
别克阅朗:整体来说阅朗这款车的颜值比较耐看,操控我只能说一般般,这个价位的车没什么操控可言。丰田卡罗拉:整体来说舒适性还不错,动力方面的话还是稍微有点弱了。我给别克阅朗 85分,丰田卡罗拉 92分,我认为提丰田卡罗拉是正确的选择,突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。不能否认,别克阅朗也有其长处让人心动,但除了丰田卡罗拉没有谁能让我感到满足。现在丰田卡罗拉的名气越来越火,我个人觉得开它是相当有派头的,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,适合自己才是最重要的。开这款车到现在,我想说二个字:都好!那么,存了12万,别克阅朗和丰田卡罗拉谁层次高,车主:都开过就明白了。大家都怎么看呢?
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