科二练车时，这几个陋习不改正，想要顺利通过有点难

在考驾照的过程中大家对于科二练车有些忌惮，因为这个练车过程那是很漫长的，不是一天两天就能够出成绩，可以说是一个慢工出细活的过程。每天早出晚归的到练车场上去排队，不仅需要大量的练习，而且还要掌握一些好的方法，但是一些坏毛病、开车的陋习千万不能有，否则即便你付出的再多，流的汗水再多，可能还是在原地踏步，上场之后时刻会面临挂科的危险。因此在这里提醒大家，下面这几个坏习惯如果有的话，千万要及时纠正过来。

我们知道开车前的准备工作是非常重要的，但是大多数学员在练车时认为上车后座椅调整和后视镜的调整随随便便走个过程就行了，而且安全带也不系。这种习惯千万不要有，座椅和后视镜的角度每一次调整都必须要保持一致，否则的话角度稍有变化就会影响到你看的点位准确。很多人认为考试时系上安全带就行了，平时练车不重要，但是大家要知道不养成一个好的开车习惯，到了考试时在紧张的情况下，这些操作如果没有肌肉记忆，根本就会忘掉。

不在意一些细节导致基础技术练得不扎实，这也是很多学员挂科的主要原因。我们都知道驾考那是细节决定成败的，尤其是在科二考试时，细节那更是重中之重。比如倒库怎么样倒才能成功？离合器怎么控制才能把车速放慢，这些仅靠教练一遍遍的教你是不行的，要在自己一次又一次拉直线，一次又一次打方向的操作中才能熟能生巧。

很多学员在驾校练车时习惯于依赖教练，每个动作都得靠教练的指挥才能完成，没有自主性也是导致自己挂科的主要原因。这个自主性不是你认为的那种起早贪黑去教练场训练，而是指在思维上面的自主性。教练给你讲解了知识之后，最重要的是靠自己慢慢的在练车过程中把这些知识转化成自己的，如果什么都依靠教练，上了考场没有人指，那不就抓瞎了吗？

很多学员在刚开始练车时会遇到瓶颈，使用一种方法总是过不了关，就想要换一种练车方法。明明这个点位自己练得就非常好，但看到别人的练车方法跟自己不一样，就想着跟他们去学。经常换训练的方式，这学一点，那学一点，其实最后害的是自己，车技会止步不前。

最后就是不要过度地高估自己，尤其是有一定的驾车技术的学员，总觉得自己什么都会了，而且练了这么多天，到了训练场上就不想再十分的投入，这样的人自然就会忽略细节，也没有练车的耐心，到了考试时大家就会发现，他挂科随时都会发生。