大家关心的
盐通高铁、通苏嘉甬高铁
传来最新消息!
01 盐通高铁明起试运行
现代快报记者从铁路部门获悉
11月27日起盐通高铁试运行
预计12月下旬
盐通高铁具备开通运营条件
近日
该高铁车站正式命名
全线设盐城大丰、东台(既有)、
海安(既有)、如皋南、南通西(既有)
等车站
盐通高铁是国家“八纵八横”高铁网中沿海铁路的重要组成部分,特别令人瞩目的是盐通高铁是补齐纵贯中国东部的沿海铁路最后一段的关键工程,被称为沿海铁路大通道的收官之作。盐通高铁建成后,还将成为首条全线位于苏北地区时速350公里的高铁。
盐通高铁不仅连接着盐城和南通,还将联通青盐铁路、徐盐铁路、沪苏通铁路,使苏北地区高铁初步成网,大丰、东台两地将改变不通动车的历史,海安、如皋也将由只停靠既有线提速动车提升至停靠设计时速350公里的高铁动车,苏中、苏北地区与上海的时空距离将大大压缩,对促进长三角一体化发展,助力“一带一路”建设和“长江经济带”发展具有重要意义。
如皋南站位于江苏省如皋市,总建筑面积18775㎡,站场规模为2台4线(含2条正线)。
02 通苏嘉甬高铁又迈一大步
大家关注的通苏嘉甬铁路
也有最新进展
近日
《新建通苏嘉甬铁路杭州湾跨海大桥
工程海域使用论证报告书》
已于日前通过审查
这标志着
通苏嘉甬铁路项目
前期工作又完成了一项重要节点
根据可研报告
通苏嘉甬铁路沿途共设10个站
南通西、张家港、常熟西、
苏州北、汾湖、嘉兴北、
嘉兴南、海盐西、慈溪、庄桥
正线运营长度309.9公里
新建线路长度300.9公里
设计速度350公里/小时
通苏嘉甬铁路位于长三角城市群中心地区的江苏东南部和浙江东北部,北起沪苏通铁路南通西站,向南经苏州、嘉兴,在海盐跨杭州湾进入宁波,是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之一——沿海铁路客运通道的组成部分,也是长三角城际铁路网的骨干线路。
来源:现代快报、长三角铁路、嘉兴发布等
编辑:刘铃燕
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