18万如何选车？福特翼虎和大众途岳谁档次高？读完你就领悟了

汽车行业竞争猛烈，各个品牌都拿出了看家本领，各大厂商费尽心思地拿出得意车型。“质量之王”大众桑塔纳，多年来一直深受车主喜爱。“家用之王”大众Polo，地位仍旧无法被撼动。在高品质车型比比皆是的今天，只有主动适应购车群体的需求才能取得成功。正如翼虎和途岳。

提到大众途岳1和大众途岳2，小罗最有发言权，他有一辆福特翼虎，用了不到半年，因有些闲钱，买了一辆大众途岳，那么大众途岳各方面表现如何？与福特翼虎对照到底谁更值得买？接下来就请车主聊聊自己的亲身体会！

先开翼虎

颜值：颜值不多说，就2个字：特别满意。正面有点福特锐界的感觉，有没有人和我同感，大灯随动转弯和自动大灯很方便，很人性化，氙气大灯很棒，车漆也很厚，尤其是车门很厚实。

还要内饰也好，肯定也不是这个价位了。7存屏有点大，没必要，有点不厚道的是后门没给真皮包围，前面两道门都给了大面积包围，内饰一般吧，车辆内部味道还是有点大的。

比同级SUV比，空间差了点，动力绝对牛。比福特福克斯强，绝对够用，储物空间挺好，我身高175体重80感觉空间完全够用，置物能力和一般车差不多，但后尾箱真是大，出行无忧。

整体的舒适性非常好。SUV的车子有着舒适性最高的美称，悬架调节到位，窗户全关的时候，里面静音挺不错的，没有什么噪音，后排软，角度可调，舒适性较高，中间凸起不大，3个人可以应付一下。

两驱的装备动力日常使用就很棒了呀。踩下油门，车还有加速的表现，总之福特翼虎的2.0T沃德十佳引擎真的名不虚传，值得品鉴拥有，起步不肉，加速也很平稳迅速，特别是上了高速了。

它的驾驶就是吧这个车整体的感觉变得的轻松简单了。只是悬架有点偏硬，不是很舒服，方向盘很精确，没有虚位，但是动力足够，所以操纵也很顺手。

再开途岳

颜值大气、时尚、回头率高，给人以很强的视觉冲击感。led比较满意，亮度没毛病，车尾的设计差强人意，不想多说啥了，18的轮圈起了大作用，气质提高一个。

内饰简单，现在不都就行简约风么，没有国产车那么多功能。内饰简单实用，材质精美，中央控制台屏反应快，灵敏，音箱音质一般，没有带BS的品牌，内饰只能说很大众，异味比想象中的好，不是那么大。

不愧为小大众途昂之称，在中型SUV里面空间算是大的了。第二排座位可4/6放到增大储物能力，后排放个宝宝椅的话，就有点紧张，地台也高，空间勉强够用，尾箱也不大，和老途观没什么区别。

我对爱车的舒适度特别满意，无论是开车。底盘稳，也没有什么颠簸感，其他的车辆装备的是双区恒温空调，舒适性很好，座位很软，坐着包围性也好，感觉很舒服。

动力不错的，提速很快。1.4T对于我一个上下班的路上足够了，提速也是可圈可点，轻轻踩油门就往前蹿，非常相当棒，高速跑起来很快的1.4T的动力比较好，开起来也比较舒适的。

车辆属于紧凑型开起来非常好操控。这方向是没有虚位，很随我意，自定义模式下选择“运动”稍有改善，差异不大，制动也挺灵敏，轻踩就能慢慢的刹住。

结语:

福特翼虎：外观很有型，很漂亮，是我喜欢的类型，对于驾驶感来说，suv的操控不如轿车，个人驾驶感受。大众途岳：确实比轿车舒服，视野开阔，动力方面没有问题，满载不吃力，上坡不迟钝，我朋友都个头比较大。我给福特翼虎88分，大众途岳95分，大众途岳各方面都能够满足了我的喜好，特别是车身优美的线条和有格调的尾部。尽管它的落地价和福特翼虎差不太多，但我仍坚定选择它，它才能打动我。如今大众途岳在市场算得上是炙手可热的车型，开这辆大众途岳会显得自己很有品味，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。对比了两款车之后，我想说八个字：十分满意，无可挑剔！那么，18万如何选车？福特翼虎和大众途岳谁档次高？读完你就领悟了。大家是否会有不同的看法呢？