深圳这几年一直致力于全面覆盖以及加密地铁网线路,完善地铁线路网布局,从而提高整个线网服务水平和运行速度,能够为人们人们出行提供四通八达线网高质量服务,从而为更多区域发展带来更多的生机,深圳地铁13号线作为轨道交通第四期建设规划网重要组成环节,将是深化深圳绿色出行重要力量,广受市民期待,当然这条地铁线也是不负众望在快速建设中。
深圳地铁13号线是是贯穿深圳湾口岸与公明的市域快线,满足中部偏西地区南北向交通需求,弥补这片区人们出行重要难题,当然这条地铁线主要是沿科苑大道、同发路、沙河西路、宝石路、田心大道、观光路、长春北路等路进行铺设,当然为沿线道路商圈等发展创造更多机会,更甚者可以吸引更多企业入驻等,促进地上地下商圈的交相辉映,也是一道不错的城市风景线,当然深圳拥堵也是很严重,沿线道路也是不另外的,从大局上来说对于道路上面的拥堵还是起到一定缓解作用,可以实现与1、2、5、9、11、15号线等换乘;,大大提高上班族的出行效率。
深圳地铁13号线连接南山、宝安、光明三个区域,为未来这个区域联合发展提供便捷快速通道,当然根据实际情况,这条地铁是分期建设,一期于2018年正式开工建设,将成为南山深圳湾总部基地、科技园、西丽高铁枢纽、留仙洞总部基地、白芒科研机构等片区沟通衔接的桥梁,实现和谐快速合作,主要途经深圳湾口岸站、人才公园站、后海站、科苑站、粤海门站、深大站、科兴站、松坪站、西丽火车站、石鼓站、留仙洞站、白芒站、应人石站、罗租站、石岩站、上屋北站等站,二期北延段于2020年8月开工,途经上屋站、市中医院站、光明城站、同观路站、凤凰城站、东周路站、公明南站、公明广场站、长春北路站、下村站、公明北站站点,加强沿线站点互通有无,成为沿线产业连接贯穿线,二期南延段还未开建,途经深圳湾口岸站、日出剧场站、歌剧院站、东角头站,为沿线人出行提供方便。
深圳13号线是将是支撑西部南北向重点片区发展重要力量,优化沿线产业布局,深化新的资源快速流入,推动沿线片区实现快速发展,对于这条地铁线你有什么期待,欢迎留言分享点赞!(图片来源于网络,如有侵权,请联系删除)
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