车展上自主品牌新车热度高 日系不再受追捧

“买车？那必须买合资品牌！质量好，用得住，还省心”。的确，在很长一段时间内，消费者买车的心理确实是合资就比自主品牌好。

不过这样的心态已经老旧，时过境迁，自主品牌正在一步步崛起，在本次广州车展上，小编发现一个现象，自主展台门庭若市，合资品牌（尤其是日系品牌）展台人数屈指可数。

长安UNI-K（参数丨图片）

科幻的外表下，拥有一颗躁动不安的内心

长安汽车这些年的进步是巨大的，每每上市一款新车总会掀起一阵风潮，长安UNI-T上市后，科幻的外观设计就给消费者留下了深刻的印象。在本次广州车展上，长安又带来科幻设计的新车UNI-K。

与NUI-T一样，长安UNI-K同样拥有者科幻般的外观设计， UNI-K采用了“简洁+超级符号”的设计理念，三叉戟的日间行车灯辨识度非常高，整个UNI-K的车头造型设计采用了“V-surface”的微斜面设计语言。很多消费者在看到UNI-K时惊呼，纷纷表示这是属于现代的汽车吗？

UNI-K在科幻的外表下，还有一颗躁动不安的心。UNI-K将搭载长安旗下蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，最大马力233Ps，最大扭矩360N·m，搭配爱信8AT变速箱。这套动力总成是不是很躁动，但又很香呢。

传祺EMPOW55

未来的全能战士，思域已经开始坐立不安

在本次广州车展上，作为东道主之一的广汽传祺带来了全新的“未来全能战士”，它就是传祺EMPOW55。

传祺EMPOW55的外观设计非常运动，车头的造型设计非常有层次，中网设计元素很多，这些都体现了传祺EMPOW55设计团队的用心。大灯设计很犀利，造型辨识度很高，日间行车灯采用了2条LED光源设计，使得大灯看起来炯炯有神。

传祺EMPOW55的内饰设计以及动力总成尚未公布，但是它的基于GPMA平台打造的车型，因此猜测它应该向着偏性能车的定位方向，毕竟如此运动外观下，如果配置一颗稳稳的“芯”，还是有些不搭。传祺EMPOW55的出现，可能真的会让本田思域坐立不安。

奕泽混动

混动归混动，但是不能挂绿牌

一汽丰田奕泽是小型SUV中，设计最有个性的一款车，在本次的广州车展上，一汽丰田奕泽带来全新的混动版本。

设计方面，奕泽混动并没有太多的变化，知识在LOGO中设计了蓝色渐变颜色的混动标志，另外在车尾和翼子板上可以看到Hybrid的混合动力铭牌，其它的设计与现款在售的燃油版车型没有太大的区别。

混动的动力总成是一台2.0L自然吸气发动机+电机的组合，这套混动系统在之前的雷克萨斯UX混动上看到过。发动机最大马力146Ps，电机最大扭矩202N·m，搭配E-CVT变速箱。这套动力虽然是混合动力，但是不能挂绿牌。

整个奕泽混动版本车型没有太多的变化和新意，所以它的站台前并没有太多的消费者驻足，可能是太熟悉丰田的设计和动力的缘故吧。

荣放PHEV

终于能挂绿牌的荣放，除了动力没什么变化

丰田荣放是近几年非常成功的车型之一，在本次广州车展上，荣放带来了全新的PHEV插电混动车型。

荣放PHEV车型的外观设计与现款燃油版车型相比没有太多的变化，与奕泽混动一致，只是在LOGO中增加了蓝色的混动标识，以及车尾和翼子板上的“PLUG-IN Hybrid”的插电混合动力额铭牌，其他设计几乎没有变化。

动力方面，荣放PHEV搭载的发动机是一台2.5L自然吸气发动机，搭配驱动电机的混合动力组合。发动机和驱动电机的峰值功率可以达到225kW，荣放PHEV在纯电模式下综合续航里程是63km，所以荣放PHEV可以悬挂绿色车牌。

总结：本次广州车展上大家都会有这样的感觉，很多自主品牌车型在设计的动力方面给消费者留下了太多深刻的印象，自主品牌展台前也顺理成章的门庭若市，而反观一些日系品牌，除了在动力上带来一些混动车型之外，设计等很多方面都没有什么新意，车展上不受追捧也是情理之中的事情。