和咱们国家相比美国的公共交通我只能呵呵，城市内的交通主要靠汽车，公交车和地铁有的城市有，但是要么太小要么太贵，而且城市之间的交通主要靠飞机和汽车，火车在美国也是公共交通重要的一环，但是不论是价格、路线还是服务都远远不及中国火车。
造成美国公共交通落后的原因很复杂，但是根据我所了解到的历史来看，主要就是一些汽车厂商的原因，大概是一九五几年吧，当时通用、福特等汽车公司联合起来，一方面游说政府拆除不赚钱的轨道交通，另一方面灌输美国人这种观念，汽车是最自由的交通方式。
后来汽车公司为了销售汽车，不仅降低了价格，而且推出了分期贷款服务，让美国人买车越来越容易，美国人汽车保有量上来之后，又可以反过来绑架美国zf，让美国zf以汽车交通为中心规划和建设城市发展，如今美国一方面在汽车交通很发达，另一方面，除汽车、飞机外的公共交通体验非常差，尤其是美国的一些新兴城市，基本上就没有汽车，寸步难行，美国现在的公共交通的落后这口锅得让通用、福特这种大型汽车公司背上，还有一点，在美国不论是火车还是地铁，公交，盈利都是绕不开的。
美国对于一些公共交通的拨款远远不如中国，所以下面的运营公司不得不为了盈利而牺牲公共交通的服务体验，美国人得不到公共交通便利，就会更加倾向私家车出行，乘坐公共交通的人变得越来越少，又进一步挤压公交公司的盈利点，这样陷入了一个恶性循环。
都说了美国是自由国家，但是现在基本上没有选择不开车的自由了！不知道什么时候美国的公共交通可以搞起来，我目前是看不到什么希望。
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