最小离地间隙220，进口水平对置引擎，全时四驱比途观还稳

对长期热衷于汽车圈的车主朋友来说，途观L、CRV、RAV4等合资SUV，一直都是津津乐道的出色车型，它们不但有着较高的机械素养，而且整体品质也是非常出色。特别是大众旗下的途观L，更是依靠家族强大的背景，以及自身出众的整体表现，一度受到众多消费者的争先追捧，因此也成为SUV领域中的佼佼者。然而，由于主流的合资SUV过于受到车主消费者的青睐，这也使得一些实力强劲却没有人能懂，就比如我们今天要说的主角就是其中之一。

它就是来自于斯巴鲁旗下的森林人，其实说到这款SUV，或许很多人并不熟悉，又或许很多人喜欢它。作为冷门小众车型，它不会有途观CRV那样亮眼的销量表现，但是整体实力却丝毫都不逊色，不管是整车的机械素养，还是质量可靠性方面，都有过之而无不及。然而作为纯进口SUV，它的定价并不算离谱，官方指导价22.38—28.58万。虽然这样的价格在整个合资SUV领域里的优势并不大，但是却足以符合自身的整体实力。同样是20多万起售的途观L，可是常年站稳销量榜前几名，而我们今天的主角斯巴鲁森林人却还是没人能懂。

其实森林人在街上的可见度，要比库里南还要难得一见，但从它的整个外观来看，却给人一种过目不忘的感觉。该车采用的是家族最新的设计风格，前脸宽阔扁平的设计更像是一部豪华轿车；梯形的前进气格栅尺寸够大，更加锐利动感前大灯造型，配合发动机罩上两条深深的隆起痕搭配在一起相当不错，整个前脸看起来还是非常霸气。侧身使用了简约流畅的腰线设计，再配合大尺寸铝合金轮毂以及越野车独有的大轮拱，整个车身侧面营造出浓烈的越野范儿。森林人的车尾造型可圈可点，大尺寸的六边形后窗带来良好的驾驶视野，近乎三角形的LED尾灯组有些许本田CRV风味。总之，开着这部可见度极低的森林人在路上，回头率近乎百分百。

至于车身尺寸方面，斯巴鲁森林人的长宽高分别为4640/1815/1730mm，轴距为2670毫米。很明显这样的车身尺寸在同级车型里优势并不大，但得益于日本车企对空间的利用率，所以这部车的实际空间表现与CRV途观L等主流车型处于同一水平。而该车更好的用料，使得车内的乘坐舒适性比同级别还要好。虽然做工方面谈不上优秀，但车内也多处使用皮革材质包裹以及缝线工艺。配置方面给的很足，像座椅加热、电调座椅、倒车影像、倒车雷达、LED大灯、膝部气囊等最入门车型都有配备。

而在核心动力系统部分，斯巴鲁森林人搭载分别为纯油2.0L和混动2.0L两套动力总成，均为水平对置4缸引擎。其中普通2.0L引擎最大输出功率154马力，峰值扭矩为196牛米；而混动版本发动机输出功率150马力，峰值扭矩194牛米，电机功率为13马力扭矩63牛米；两台发动机均匹配CVT无极变速箱。并以此基础之上，该车最小离地间隙达到220mm，而且全系标配全时四驱系统，因此森林人能应付绝大数的非铺装道路。不仅如此，该车还使用了双叉臂式的后独悬，因此该车无论市区、高速行驶还是烂路环境，其稳定性都远超途观L。

总得来说，对于注重驾驶以及追求个性的车主而言，斯巴鲁森林人不会让你失望。相反不管是外观和空间，还是核心动力系统上，都能让人感到惊喜。更何况该车还有纯原装进口属性，再加上一流的机械素养，因此论实力并不逊色于同级大多数车型，只可惜真正懂它的人不多，才使得路面上的可见度不高。