相信有不少人都见过火车运送装甲车,看着一辆辆装甲车整齐的停放在火车甲板上驶过,那场面一定是十分的壮观。然而,要将装甲车开到火车上不仅费劲也很危险。
一辆重型装甲车的底盘最宽度达到了3米,而火车的甲板宽度仅为2.9米,也就是说开上去两边距离会超过5厘米。而装甲车驾驶员只能通过一个小窗口来观察,基本等于盲开。要完成精度5厘米的停车,驾驶员不能有一点疏忽,不然就可能从火车上翻下去。
既然把装甲车开到火车上这么费劲,为啥不直接开到目的地呢?其实,不直接开过去主要有三个原因;
第一个就是路面受不了,一般装甲车的吨位都比较大,尤其是坦克就更重了,像我们的国产坦克一般在30吨左右,而新型99式坦克在50多吨。这样的重量行驶在公路上,路面还不得给压坏了。
第二个就是减少发动机的损耗,装甲车发动机的寿命是有限制的,比正常汽车要低很多,特别是坦克的发动机是按小时计算的,达到一定的时间就要更换。因此,除了必要的训练和作战,都有其他交通工具运送。
第三个就是速度快还省油,可以减少运输的成本,同样的距离,一辆火车所使用的燃料肯定要比这么多装甲车要少很多,关键是火车的速度也比装甲车快很多。
另外,火车在运输装甲车时,我们的解放军战士们也可以好好地休息一下了。
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