英菲尼迪QX50和发现神行该选谁？懂车人：差距很明显

　　当前的汽车制造技能日新月异，用户买车的口味更刁钻，34.03万价位的车怎么选？以英菲尼迪QX50和发现神行为例，两台车哪个更好？许多人也不知道两款车哪一台更好，今天将和各位分享《英菲尼迪QX50和发现神行该选谁？懂车人：差距很明显》。

　　先看英菲尼迪QX50的外观，外观不错，坐垫做工拙劣。外观车头比较霸气，车屁股有一点显小，车辆的宽度要是还能宽点就好，侧面也切合我的审美。车灯策划漂亮，个别叶子板缝隙有点大。大灯尾灯全都是LED，带透镜的。再看发现神行，外观还可以，适合小改，改过后还是相当可以的。加上线条分明的侧面，整体如意啊，。整体外观没的说，自己喜欢就好，晚上灯特别好看。轮胎也没意见，不过轮圈小，看起来刹车盘很大露在外面。

　　进入英菲尼迪QX50车内，整个内饰的风格简约大气，稳健时髦，满满的时候气息，很适合年轻人。按钮，旋钮阻尼感很不错，不紧不松。虽然做工不如德系，但是比丰台，福特一流还是强太多了。匹配实木的独特韵味，凸显出英菲尼迪QX50豪华车的档次，也突显出驾驶者的个性品味。空间完全满分，这车的空间就是他的卖点之一吧。最后排座椅空间完全欧克，就是腿有些高，但是没办法啊。手机有时放门板储物格，有时放杯架。对空间杠杠的惬意，不管是最后排还是车尾箱的空间，都以为很宽广了。

　　再看发现神行，内饰策划的我感觉还不错很简单大方。走进车内依旧是浓浓的路虎风，简约的中控侧划，看起来很满意。本人是做IT软件系统的，所以特别感兴趣研究。新车没什么异味，这方面比同价位其他车做到位。中央扶手箱对空间的利用度真的略高，非常大也很深。除了有驾驶脚下空间略小，其他满足。贮存空间最赞的是上下两层手套箱，不好的地方是放水杯的位置略微不人性。倒是尾箱空间值得一说，的确很大，居家旅行必备购物实属好用。

　　先开英菲尼迪QX50，虽然开了好几个车，但“操控”还是不敢评价，无从谈起。40-50速转弯，平稳一气成。坐垫和车头策划好，能轻易看到车头状况，视野一流。扣了一颗星还是因为变速箱，不想说的太多了。舒适性，我倒是觉得挺舒服的。悬架偏硬，山区道路路面不好，颠簸的厉害。还有就是空调的自动调制功能，温度可以分区控制，这个功效很人性化。前面一排坐垫感受就是美式大沙发，包围好，很大，软硬适中，包裹感也好，第二排椅子填充的有点硬。

　　再开发现神行，发现神行操控简便，也很灵敏。方向盘稍有虚位，但对SUV来说正常。然后底盘调校偏向运动路线，整个整车姿态控制稳定，减震本事则一般，路感很明显。高速时还是飘，不过这价格，无可厚非。舒适性还好，感觉比平常的英系车要高很多。过坑洼道路也得心应手，不会感觉底盘松散松散的。隔音效果令人满意，外面嘈杂的声音都过滤了，说到这个BOSE音响要给十个赞。最后排空调按键最好有个保护罩，小孩子坐后头脚容易踢到打开座位加热等按键。

　　总结来说，我想说一句话：英菲尼迪QX50和发现神行可谓各有千秋，不分高下。英菲尼迪QX50很喜爱外观，看着相当大气。内饰就算中等吧，这是英菲尼迪一贯的风格。空间可以用，驾驶室完全没有毛病，特别顺心空间有点喜爱呢。开车就很舒适了，坐车更别提了。拉点东西再坐几个人也没有问题，这个车的动力能够满足用了。这方面的话我个人观点，认为很好，对操控这方面需求也不是很高。

　　相比之下，发现神行最满意外观，路虎的转型之作，与英系古代发现神行代一样，盛世之作呀。实在是太简单了，不太像豪华车该有的内饰。空间没得说，最顺心就是这块。舒适度可能是该车比较大的败笔吧，同档次最差，没有之一。动力还可以吧，对于这么大的家伙来讲很ok了，还有一点推背。本人不是动手能力很强的那一类人，对操控的需求不是很高，感觉发现神行的还是好的。感谢聆听本期《英菲尼迪QX50和发现神行该选谁？懂车人：差距很明显》。