开过本田INSPIRE，最近换了辆迈腾，车主有话想说

　　在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，选车就越来越难，18.67万的车哪个好？以迈腾和本田INSPIRE为例，两台车哪个更好？许多人也不会对比它们的好坏，今天将和各位分享《开过本田INSPIRE，最近换了辆迈腾，车主有话想说》。

　　先看迈腾的外观，运动型的大外观，派头十足。车身侧面侧面线条十分硬朗，视觉效果上特别凌厉。年轻化，就是大灯更帅气点就好了。唯一缺点听说车身漆很薄，开的时候很小心翼翼。再看本田INSPIRE，旋钮档，逼格满满，颜值高分。外观很中意，设计出众，做工精良。原车的灯是平常卤素大灯，感觉不亮，严重影响行驶安全，不行。比较具有动感，有运动包围，更适合年轻人的口味。

　　进入迈腾车内，内饰很商务，各种舒适感十足，个人很喜爱。全系标配液晶仪表，三种模式自由切换，大大领先许多同级车型，而且用起来更利便，驾驶得心应手。内饰还行，简简单单的，全部是真皮包围，材料很结实，我也不太喜欢花哨的东西。新车刚入手的时候稍微有异味，不过现在已然没有了。迈腾的空间之大，岂止于大，比我想象的要大，要宽广，满载无压力。一家人搭乘舒舒服服，座椅软，空间够大，后一排小腿大体都能伸直。内部积储空间极其丰富，各种各样的物件空间设计都有，小物件存放也很多。尾箱也大，车顶比一般车略低，但是行驶座椅上下可调，无影响。

　　再看本田INSPIRE，内饰没什么感觉，和A4一模一样。特别是中控，中控台是我最满足的场地。材质没得挑，大体都是软材料，能碰到的位置手感都可以。车内大面积的用上了软塑料装束和钢琴烤漆，使驾车内异味小。因为空间大，期间没有人为拥堵，车也平稳，没有太大噪音。前边很好，最后排有点小，整体好了。出行中侧面的储存空间放水不方便，只能放简单的小东西。储物箱深度宽度都有了，家用绝对够够了。

　　先开迈腾，车辆较长，但操控灵敏反应并不迟钝。指哪打哪，电子助力的方向盘，低速轻。满满的诚意在内部，比这某些铁筷子一样的悬挂，大众你确实太有良心。变速箱换挡平顺，不会有顿挫感。动力的输出过程中几乎没有顿挫很满意。减震前软后硬，道路不好时感觉明显，但支撑力可以，前减震回弹也很积极。风噪声音大，感觉和宝来一个等级，但是话说回来，C级3系也就这个发挥，所以，没啥好抱怨的。座椅包裹性非常好，开着天窗躺在车里已经睡过2觉了。

　　再开本田INSPIRE，其实现实开起来真正只需要考虑小美车长，都比较灵活。方向盘的手感以及转向力度适中，驾驶起来比较轻松。悬架调校得很人性，感觉既可以运动又可以安适。刹车辅助功能还是比较有用的，尤其是在刹车的时候很实用。买的就是空间大舒适性。舒适性也不错，过减速带比我的途观惬意，有韧性。关上以后会明显觉得车外的噪音得到控制，如果能像行政版一样四门都装备就更完美了。一般，提的精英版，椅子加热通风都没有。

　　综上所述，我想说一句话：迈腾和本田INSPIRE的长处都很明显，但一样也有瑕疵。迈腾时尚年轻，肌肉明显，颜值怎么也得90分往上走吧。曲线设计的格调也得过最佳内饰的奖项。空间对我来说算还可以是，谁让都是一个人在用车悲伤的故事。对于从紧凑型车升级过来的车主来看，能够满足安逸了。动力很一般，只能说能用，但绝不肉。操控中规中矩，定位就是一款强调舒适性的车型。

　　相比之下，本田INSPIRE外观挺好看的，挺入我的眼，萝卜青菜各有所爱吧。内饰一般吧，应该有的都有了。空间的话我目前还是比较够用的，因为我家里人比较少，就我一个人日常上下班使用。不然这舒适性就太低分了，严重影响本田INSPIRE的整体配置。个人真心以为这款车性价比颇高，这款车动力强、配置丰富、空间发、颜值高。和我马自达比操控那是没得比了。感谢聆听本期《开过本田INSPIRE，最近换了辆迈腾，车主有话想说》。