西中环南延工程北起南中环西中环,南至姚村收费站,全长约17公里,经过八个多月的施工,这条道路主线目前已具备通车条件,为发展彩虹西南区域再添一笔,即将开通的西中环南延道路怎么样,沿途有哪些亮点,跟随我们一起看看吧。
从工程起点南中环西中环立交桥出发,沿着立交桥进入西中环南延高速公路主线,崭新的柏油马路,醒目的标志线,整齐的绿树,双向六车道的道路蜿蜒向南,两侧宽阔的视野让车辆飞驰,驾车沿着公路行驶,连续经过冶河高速公路、古城大街、龙山大街,下面是金胜镇、一电厂、晋祠公园,包括高架、立体交叉、下贯通道等多个节点,线路长度之大令人叹服。
特别是,从赤桥村到晋祠公园东门的下贯通道全长1.3公里,是西中环南延工程中最长的下贯通路,这也是我市迄今为止市政工程中最长的下穿通道,设计速度为60km / h,以每小时60公里的速度,20分钟跑完17公里,和“动脉”连接起来,快速在南延路上最直观,但如果从无人机的角度俯瞰,“通信”将成为这条快速道路的主题语。
从高空俯瞰,沿着山势蜿蜒曲折的西中环南延犹如一条动脉,连接的各条道路犹如血管分枝,将整个西南片区有机地融合在一起,记者从北向南统计,西中环南延包括冶峪、环湖北路、蒙山大街、风峪、龙山大街、天龙山公路等东西向高速公路,与这些重要道路实现无缝对接。
近年来,本市“南移西进”的步伐越来越大,西中环南延不仅是晋源南北的高速公路,也“弥补”了城市西南部高速公路网的缩短,西山为伴,一路异景,西中环南延以众多景点为一线,既是快速路,又是景观道,西中环南延位于本市南北向旅游快速通道上,与晋阳湖、明太原县城、植物园、蒙山、天龙山、晋祠公园等众多景区连接,形成与西山地区景区互通的旅游格局,虽然是隆冬,但远处却流淌着蒙山大佛和晋祠段古建的风韵,西中环南延高速公路开通后,将实现全线绿化和沿线景观统一的“升级”,在普惠民生的同时,打开了城南区域发展的新篇章。
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