双十一的包裹还没有收全，感恩节、黑五又悄悄地来了，这之后还有双十二、圣诞节、元旦……各种巧立名目的消费节都瞄准了我们的钱包。
回看双十一的统计数据，我们发现了一件有意思的事情，在2020年的消费统计中，天猫商城的海外购物占比高达9.85%，而京东海外购物占比也达到了7.12%。
这就是说一百个消费者里面，有7到9个是海外消费者。消费节国外也有，“黑五”消费节就是从美国传到中国的，那么为什么有这么多海外消费者选择了中国的电商呢？这就跟中国强大的物流体系有关了，相信很多人都是在双十一的凌晨就掐着点下单，而第二天起来有一些快递就已经送到家门口了！
这种速度是其他哪个国家都无法企及的。无怪乎有些心急的消费者要选择国内双十一了。
在我国的物流快递行业中，“四通一达”最著名，其中中通、韵达、圆通又都和申通快递这家最早的民营物流公司有着千丝万缕的关系。
申通快递的创始人之一陈小英被称为业界的“快递女王”，如今身价超过100亿，《2020年胡润全球白手起家女富豪榜》她位列60名。她是怎么做到的呢？
创业之初
陈小英出生于1976年杭州桐庐的一个普通家庭，天有不测风云，父亲在她上初中的时候因为生病而去世了，家里的生活条件本来一般，生活窘迫的她只能被迫放弃了学业，在哥哥陈德军的帮助下，她开始在一家印染厂打工。
在厂期间她非常勤奋，也非常好学，总是精力充沛，充满干劲，生活的打击没有将她击倒，她已经从痛苦中站起来了。后来她结识了同一个厂的聂腾飞，两人很快就结婚了。
1993年的一次偶然的机会，聂腾飞需要将一份紧急的印染厂报关单送到上海码头，但是当时的邮局要三天才能将报关单送到，而货物第二天就要出货，没有报关单怎么办？陈小英让丈夫不要着急，邮政业务办不到的事情，自己亲自跑一趟不就行了吗？
聂腾飞连夜坐火车从杭州出发，第二天凌晨就到了上海，顺利的完成了这趟任务。
一回生二回熟，聂腾飞靠这种方法一次能赚70多元，当时印染厂一个月的工资大约是200元，两人发现这跑腿的差事可比在印染厂打工强多了，他们又拉上聂腾飞的弟弟聂腾云和陈小英的哥哥陈德军，一起成立了盛彤实业有限公司，这就是我们熟知的申通快递的前身。
陈小英在家负责接听电话，其他人负责送货，寄送报关单。到了年底净赚了2万元，他们都非常振奋，决心要把这生意做大。由于离上海比较近，接的业务又多跟上海有关，他们索性把公司名改为“申通”，把业务越做越大。
到了1995年，申通的生意几乎涵盖了浙江省，而创业初期的几位合伙人后来皆成为了物流行业的大佬：“中通”、“圆通”、“韵达”的创始人。
1997年，聂腾飞和陈小英的申通快递发展迅速，他们打开了民营快递的大门，也改变了中国物流业的格局。
在痛苦中孕育希望
“要想成为强者，决不能绕过挡道的荆棘，也不能回避风雨的冲刷”。
1998年，就在他们事业起飞的时候，陈小英遭遇了人生第二次冲击，丈夫聂腾飞遭遇车祸不幸去世了。雪上加霜的是，合作伙伴纷纷离开了她，聂腾云离开公司创立了“韵达”快递，合伙人詹际盛离开公司后开办“天天”快递，大批公司骨干和员工流失。
这双重的打击差点击溃了陈小英，但是这个女人没有让自己沉浸在悲痛里，她咬咬牙扛起了公司大旗，这是丈夫和自己多年来的心血，无论如何要撑下去。
她和哥哥陈德军一起重新整顿申通，还通过招募其他小型的民营快递加盟，力图在物流业形成品牌效应。另外，陈小英还想出一套新的营业模式：让一级网点承包区域，二级快递员分块，收入自拿，简称"总分两级加盟"。
她以此来刺激各级网点和快递员提升效率，提高服务质量。这套先进的分配方式，被许多公司效仿。
陈小英的脚步并未停留，2009年，国家颁布了《新邮政法》，快递公司终于有法可依，成为了国家认可的物流机构，她觉得是时候进一步扩大业务，加大公司的影响力了。
2009年阿里第一次推出双十一购物节的概念，同时推出“物流跟踪”服务，陈小英非常看好阿里的运营模式，她以最低的价格赢下了阿里的竞标，业界都不看好她，认为她标价太低，赚不到钱。
但是陈小英看到的是商机，是和新型电子商务挂钩后带来的更大的市场份额，首届双十一引起了空前的轰动，爆单爆到仓库堆成了山。此后申通坐稳四通一达第一把交椅，更是在2012年收购“天天快递”，扬眉吐气了一把。
阿里收购，步履不停
2015年，申通员工人数达到30万，营业额达到60亿，全国有1400多个网点，加盟店有400多个。申通上市的基础条件已经成熟，陈小英又一次果断出手了。
2016年，通过一系列的整改，申通敲响了深交所上市的钟声，股票暴涨十多天，陈小英因此跻身百亿女富豪行列。
申通的快速成长引来了阿里总裁马云的关注，2019年3月马云收购14.6%的申通股份，购入价格为46.6亿元。紧接着2019年8月，阿里又以99.82亿收购了申通31.35%的股份，陈小英和陈德军最终以146亿将手上申通的股份卖给了阿里。
陈小英的传奇并未到此结束，将申通股份卖出后，她又开始了第二次创业，这次她瞄准的是雨伞。
一把平平无奇的雨伞能做出什么花样来呢？她生产的雨伞除了轻巧便携之外，在伞布的取材上也颇费心思，选用的是快干又容易印花的布料，在伞柄设计上，她还让人增加了手电筒功能，颇具创意。
这种雨伞仍是走的薄利多销的路子，意在打开市场，先站住脚跟。陈小英就像是个停不下来的陀螺一样，试图把她在物流行业里运用到的商业技巧复制到雨伞生产上。
2019年，陈小英荣登胡润百富榜370名，身价105亿；2020年，她再次登上富人榜224名，身价134.7亿。
陈小英的创业史堪称一段传奇了，四通一达中的三通---圆通、申通、中通和一达---韵达都与她有着千丝万缕的关系，她所创立的申通甚至被称为是物流届的“黄埔军校”，几乎所有的物流龙头企业都是来自杭州桐庐的公司。
像她一样的女性还有很多，比如俏江南集团的创始人张兰，也是胡润百富榜上有名的人物。
格力集团的董事长董明珠，商海浮沉三十年，有过许多次的失败，最终成就了她的事业，2019年她入选全球最具影响力的女性第44位。都说女性能顶半边天，这些女性为什么如此优异？
小结：
陈小英出生普通，并无任何背景；张兰虽然早年出过国，其实在加拿大做的工作是在餐厅打工；董明珠亦无甚特别，出生于普通家庭，毕业于普通学校。她们看起来都没有特殊之处，但是当困难来临，她们可以被打败，不会被打倒；当机会来临，她们能牢牢的抓住。这是她们用坚强的意志和要求自己不断向上的进取心换来的。
陈小英幼时丧父、年轻时又失去了丈夫，对任何女人来说这些都是灭顶之灾，但是她痛苦过后却给自己找到了新的生存之道。公司运营不善时她不放弃，公司蒸蒸日上了，她却全身而退---去干新的事业去了。
对待成功，她们是“贪婪”的，似乎对自己永不满足。她们不断地在失败中总结经验，把每一次挫折当作成功路上的石头，也只有这样的一种精神才能在茫茫商海中抢占先机，最后获得成功吧。
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