在紧凑SUV中，合资车的销量与口碑俱佳的几款车型中，绝对少不了奇骏（参数丨图片），但眼看同为日系的本田丰田都在为竞品车型添加新的元素，紧追时代的潮流，而奇骏未换代便是其显得有些不耐看了，好在新一代奇骏已在海外上市。
如今国产在售的奇骏已经到了生命的末期，销量也不仅仅可以靠口碑去支撑的住，如今更是靠"降价"策略，那么新车做出的改变能否让奇骏重拾昔日的辉煌？
从外形上来看，海外版新车已经焕然一新，在V-MOTIONde家族式设计语言上，将车身打造的更为硬朗，一改往日圆润的姿态。中网仍是粗壮有力的V型镀铬饰条，正是在尺寸上更大了，气势更突出；在高配车型上，车标还继承了前置摄像头和ACC雷达探头。
在大量硬朗线条的刻画下，侧面车身轮廓更显清晰，略微前低后高的俯冲式车身搭配车身强壮的肌肉感，让新车的运动感体现得淋漓尽致。新车的长宽高分别为4648/1839/1699mm，轴距为2705mm，尺寸数据上较现款更加优越，新车还加入了七座版本，这让本就有着"以大打小"嫌疑的奇骏更具有尺寸上的"唬人"气势。 车位的设计也更加时尚，尾灯造型的变化将车位造型打造得更显扁平，新车尾部在层次感方面的处理也更加娴熟。 内饰方面，新一代奇骏比起老款年轻化不少，在科技感的营造上也上升了很多。新车的方向盘焕然一新，采用了当下很受欢迎的平底式设计，视觉效果更加大气。握感也更舒适。
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