众所周知，作为邻国，一段时间以来，印度总是拿中国与其作对比，不管是在经济上，还是在基础设施建设上，印度总想着超越中国。就在此前的一次年会上，印度总理莫迪甚至豪言，要把印度打造成20万亿美元的经济体。然而，理想很丰满现实却骨感，近日，有美媒发文毫不客气的“拆穿”真相。
据环球网11月25日报道，美国有线电视新闻网（CNN）24日发表了一篇题为“双桥记：印度和中国在马尔代夫争夺影响力”的文章称，中国在马尔代夫不断扩大的影响力，已经引起印度的不安。印度将这一地区视为其传统势力范围的一部分，现在却可能要被“拉拢”走。尤其“印度在马尔代夫无法影响中国的安全，但中国在马尔代夫可以有很多办法来影响印度的安全”。为了“挽回”具有重要战略意义的马尔代夫，印度频频示好，甚至要跟中国比“建桥”，还想在规模上压中国一头，但印度本国专家立马泼了盆冷水。
文章以2018年竣工完成的马尔代夫中马友谊大桥举例称，多年来，由于马尔代夫往返市中心马累与国际机场以及胡鲁马累岛只能搭乘轮渡，有时在通勤高峰期，排队可能要花上几个小时。于是在2008年，马尔代夫前总统加尧姆首次宣布在马累和机场岛之间修建一座跨海大桥，而此次建桥的承接方就是中国。2018年中马友谊大桥开通后，马尔代夫前总统亚明甚至将其誉为两国双边关系的里程碑。
与此同时，印度方面却急了，于是在今年8月份，印度宣布了一项5亿美元的一揽子计划，用于在马尔代夫修建自己的大桥，此举被广泛认为是为了“对抗”中国日益增长的影响力。然而截至目前，印度工地已停工半年有余。在文章最后，CNN甚至质问称，印度8月份承诺要在马尔代夫建的那座桥呢？近年来随着我国国力日益增长，经济飞速发展，基础设施建设更是成为一大亮点，中国企业甚至被许多媒体称为“基建狂魔”。尽管有人认为，近年来印度的经济保持着高增长状态，但要想在“建桥”上超越中国显然是不太可能的。
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