本田思域即将换代|“全新”设计受热议

提到本田思域（参数丨图片），相信大家并不陌生——无论是其“神车”的光环、还是作为家用车的“均衡”优势，都让它在市场中拥有超高的热度。近日，全新一代本田思域的原型车造型正式公布，相信最终的量产车与其差别也不会太大。

首先，本田的家族式外观设计在全新思域上得到延续。在前脸部分，新车采用了更扁平化的设计风格，视觉效果更向雅阁靠近——如此一来，其与现款车型相比要稍显成熟，在年轻化方面则有所退步。同时，新车全新设计后的灯组以及LED日行灯，均有效提升了其视觉质感；而雾灯区域的黑色回旋导流槽设计、以及熏黑大尺寸进气格栅，则为其增加了不俗的视觉攻击性。

在车身侧面，全新思域仍然采用流畅的线条刻画，由多条腰线营造出的不平整曲面，让新车充满设计感；同时，车身保持向前俯冲的姿态，一定程度上还是突出了运动风格；此外，五幅式熏黑轮毂的加入，也起到了一个很好的点缀作用。

至于新车外观上最大的争议，则出现在车尾部分——现款思域上的括号型尾灯变为了倒L造型，在视觉冲击力方面内敛不少；同时，整个车尾线条也更加规整，好在底部的双边单出排气采用熏黑包裹，再配合上熏黑尾灯，还是保留了一丝运动气息。总之，从车尾的整体设计来看，全新思域竟然有了些大众速腾的感觉。

虽然此次本田方面暂未提供内饰相关的信息，但从之前曝光的设计草图来看，新车的车内也发生了“翻天覆地”的变化——其中控屏采用悬浮式设计，同时尺寸也从7英寸改为9英寸；而空调出风口则采用贯穿式设计，控制按钮部分保留了实体按键。此外，方向盘、仪表则仍然是熟悉的本田味道。

客观而言，新车在内饰质感方面得到了一定程度的提升；但仍有细心的网友发现，这套内饰又与另外一款德系车——奥迪A4的整体布局高度相似。

在动力方面，全新一代思域仍然搭载现款的1.5T涡轮增压发动机，其最大马力为177匹、峰值扭矩220N·m；此外，新车也有可能将提供i-MMD混动、或者PHEV插电混动版本，用以满足更多地区的新能源政策。而据厂方介绍，全新思域依旧会推出两厢掀背、以及两门Coupe轿跑车型（Si版本）。

按照目前的计划，全新思域将会在2021年春季于美国率先上市，并有可能在2022年引入国产。自2006年正式在中国内地投产、并进入市场后，本田思域的销量、热度不断上涨，在同级别中一直处于热销状态——特别是现款第十代车型，凭借其年轻个性的运动化外观、大空间、低油耗以及不错的驾控感受，吸引了不少消费者为之买单。