ID.4 CROZZ作为一汽-大众SUV战略布局的重要落子，是一汽-大众SUV家族的中坚力量，随着新晋SUV的扎堆以及市场的更新换代，ID.4 CROZZ也不甘示弱，本次ID.4 CROZZ的推出，运用了全新的技术，以及更加时尚的外观，而内饰设计和用料也有一些提升改变，以求更好的适应时下消费者的口味。
外观内饰亮点大盘点
无论是通体时髦而个性的“光”，还是干净流畅且不乏未来感的造型设计，抑或是精湛的造车工艺带来的纯正德系味道，每一处都似乎融入了满满诚意，让期待已久的消费者有了一款全新的价值之选。这款车的前脸具备不错的辨识度，它的LOGO和大灯部分进行了衔接，还有着一处衔接大灯的灯带，这处灯带的点亮效果和LOGO点亮后的效果形成了相呼应的形态。这款车的灯组采用的都是LED光源，灯组配置比较不错，点亮后的效果很棒。ID.4 CROZZ的内饰还有着明显的科技风格，5.3英寸数字仪表与12英寸中控大屏相互呼应相的语法，国内量产品牌首采AR-HUD，驾驶起来更轻松，可支持导航指引信息显示在现实路面上，都确是舒适科技。
通过外观和内饰的亮点盘点，可以看到ID.4 CROZZ做了很多提升，首先是外观的进化让整辆SUV看起来更具气场，而内饰更具档次感的设计也让ID.4 CROZZ与其他竞品车型拉开了差距，接下来的部分，我们就将看看ID.4 CROZZ在动态层面的改变。
勇往直前，动力再升级！
11月20日，第十八届广州国际汽车展览会在广州中国进出口商品交易会展馆正式拉开帷幕。一汽-大众大众品牌坐拥华南基地主场优势，携刚刚首秀的ID.4 CROZZ、上演了一场华丽的年终车坛压轴大戏，动力的配置让我们一目了然，一汽-大众ID.4 CROZZ（参数丨图片）的动力搭载了来自宁德时代的三元锂电池，兼顾性能与续航，功率为225kW，带来的最大扭矩310牛.米，85kwh大容量电池系统， 续航可达550公里。100kW直流快充，7.2kW交流充电，30分钟左右就能完成80%的充电，相当于400多公里的续航。彻底的打破了消费者为对新能源汽车的续航担忧。从参数看来是比较令人满意的。
编辑总结：性价兼备
一整天的静态体验下来，让我对ID.4 CROZZ的表现有着较为深入的感受，首先是能够感受到它是一款能够应对多重路况、适用全场景的全功能新能源SUV，能够使得我们在驾驶的时候更加安心而不失去乐趣，方向盘设定几乎没有旷量，这种运动化的调教也给人精准的转向感受，ID.4 CROZZ还是在各方面都表现优异的，在广州车展公众日第一天，一汽-大众邀约10名ID.4 CROZZ预订用户走进广州车展。这也让消费者更加了解了它，同时也增进了相互的感情。
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