为啥劳斯莱斯不愿意上高速？车主：一趟跑下来，一辆凯美瑞就没了

　　如今的网络信息非常发达，却也有些虚假，打开社交软件，人均宝马遍地宾利，但是我们在生活中却很少看到这样的豪车，尤其是在高速上，几乎见不到劳斯莱斯和宾利的身影，有些时候真的让人纳闷，为什么开豪车的人都不上高速呢？难道他们已经低调到让普通人无法理解了吗？

　　关于这个问题，我们专门询问了一名劳斯莱斯车主和一名宾利车主，他们给出的答案有些出乎意料。原来在富人的心中也有自己的一笔经济账，并不是越富的人越奢侈，接下来我们就具体来看一下豪车车主不愿意开车上高速的原因。

　　首先便是因为劳累能够买得起豪车的人，会清晰计算自己的宝贵时间，出门接洽商务的时候尽可能选择飞机或高铁。开车在高速上是一个难熬的路程，无论是从时间上还是从舒适程度都不那么合适，与其在拥堵的道路上撒急，倒不如直接订一张头等舱的飞机票。

　　还有一个非常重要的原因就是，在这些车主的心中也有一笔清晰的账目要算，今天这名车主开的是一辆价值900万的幻影，百公里油耗约在25L左右，而且在特殊路况之下还会更高。为啥劳斯莱斯不愿意上高速？车主：一趟跑下来，一辆凯美瑞就没了！即便是司机的技术良好，开出30也不是什么难事，而高速的路程最起码要在几百公里，这一趟下来光是油费就让人感到烦恼，更何况在行驶如此多的里程之后还要进行保养。

　　一辆豪车看起来光鲜亮丽，但是它也有着极低的保值率，倘若一辆900万的幻影行驶里程达到了2万公里，车主想要将其售出，折旧费用至少在400万元左右，也就是说，这辆车最多还能卖出500万元。这样换算下来一辆换油每公里的损耗约为200元，倘若在高速上行驶1000公里，20万元钱就被扔了进去。为啥高速上很少见到宾利、劳斯莱斯等豪车？车主：这就是有钱人的头脑！车主不仅感受不到豪车给自己带来的快乐，反而要为之付出昂贵的代价。

　　而这位宾利车主也表示跑一趟高速下来就相当于扔了一辆凯美瑞，与其如此，我们为什么不选择其他的交通方式呢？更何况如果车子在道路上发生了任何剐蹭也是无法忍受的。有钱人的钱并不是大风刮来的，大家也会计算着花不会扔在没有用的地方，况且豪车只是我们的面子支撑和地位，说明走高速的时候开不开完全只看心情！如果您有一辆豪车，会舍得开上高速吗？