真正失败的“精品”，标配211Ps带后排沙发，车内异响近0，卖不动

一提到目前的中型豪华轿车市场，相信很多人都会第一时间想到奔驰宝马奥迪旗下的三台经典车型，确实这些车型真的是相当的出色，秉承着各方面的优势在市场上面更是风生水起，为了在市场上面有着更高的销量以及评价，A4L、3系、C级也均有不同程度的价格优惠，在同级别对比之下，其实性价比还是比较高的。

除了一些豪华品牌之外，二线豪华市场也同样火热起来，更高的优惠幅度以及更加卓越的配置体验在同级别对比当中也站稳了脚跟。当然，有些豪华品牌在这个市场上面尽管有着大幅度的降价，但在市场上面的表现依旧不讨喜，例如今天要说的英菲尼迪Q50L就是这样子的一台车型。

作为一台中型轿车，这台车在市场上面的关注度相对来说低了不少，毕竟由于品牌的原因，在市场上面其实并没有太多人认识它。从价位来看，这台车终端价格其实性价比还是比较高的，26.48~38.98万的价位区间，并且还拥有着较高的优惠幅度，顶配版本在福建泉州这边还有6.5万的优惠，更是能够感受到英菲尼迪的诚意。从车本身来讲，这台车在多方面的表现，也同样有着一定的竞争力，确实是一台实打实的好车。那么这台车具体有个什么样子的表现，我们可以一起来看看。

外观方面，车头依旧是经典的家族设计语言，英菲尼迪的设计在目前的豪华阵容对比当中也有着较好的辨识度。复杂的中网设计搭配镀铬饰条的修饰以及引擎盖上面的线条塑造，让其看上去更加的豪华大气，两侧的灯组更是让整个车头的视觉质感更为明显。车身设计也同样凸显出该有的运动氛围，结合4867毫米的长度，让其看上去更为大气。尾部的设计风格也同样经典，两侧的灯组有着较好的辨识度，再加上镀铬饰条的运用以及下方排气的布局，更是呈现出该有的视觉效果。

内饰方面，菲尼迪整套内饰风格其实并没有呈现出太好的视觉氛围，不过在用料上面的表现确实是出色，高级的用料再辅以精湛的做工和大面积的细节处理，再结合本上一个宽裕的空间和各种各样的舒适配置，力求给消费者带来头等舱级别的体验。

动力方面，2.0升的涡轮增压发动机能够带来211马力，这套动力数据的表现固然是出色，但毕竟是全系标配，所以在对比之下其实顶配版本的车型并没有太多的竞争力，但这套动力总成也同样成熟，拥有相当出色的品质以及稳定性，再结合整车的驾驶质感，也确实是有着较好的品控。

作为日系豪华品牌旗下的一台高水准车型，如果按照车本身的品质表现来看的话，这台车的销量也不仅仅如此，可以说是被车标耽误的一台豪车。那么大家对这台车有着什么样子的看法，欢迎大家在下方留言评论。